AT Academia del Transportista ha sido la primera red de centros en impartir cursos CAP on line para conductores profesionales en España. Específicamente, el primer curso CAP, en la nueva modalidad de Sala Virtual, se comenzó a impartir en Orense el pasado 10 de mayo y hoy en día ya hay comunicación de comienzo en Barcelona, la capital española, Tarragona, Ourense y Ceuta, extendiéndose a otras provincias del territorio nacional a lo largo de el mes próximo de junio. El interior del Nissan Qashqai 3 se ha cuidado con esfuerzo e incluye algo poco a poco más atípico. Sí, nos referimos a los botones para manejar diferentes elementos, como el climatizador o la pantalla táctil; todo un acierto por de la marca nipona. Además de esto, el enfoque lujoso lo encontramos en la tapicería de cuero Nappa con los asientos con masaje y memoria o los pespuntees que recorren el salpicadero. Y en lo más mínimo fue simple conseguir esta quinta situación, en tanto que, en palabras del propio Coulthard: Perdí la tercera cerca del final. Conseguí salvar la situación utilizando solo de cuarta hacia arriba. Prácticamente nada, con 3 marchas menos que el resto, logró conservar esa quinta plaza por delante de un Rosberg que apretó hasta el final, conocedor de los inconvenientes del escocés. No extraña que su jefe de equipo, Christian Horner, destacara el pilotaje de David nada más terminar la carrera: Coulthard ha usado su experiencia para hallar la forma de llevar el coche a meta. Ha sido pasmante. Desde entonces que el incansable trabajo del piloto escocés está empezando a dar sus frutos, y personalmente me alegra mucho, sobretodo por escuchar qué opinan aquellos (y no digo nombres) que ya lo mataban en la primer carrera invitándole a su jubilación.
Por lo que se refiere a las dimensiones, con un incremento de 36 mm en la longitud exterior, mide ahora 4.922 mm, y su distancia entre ejes es 42 mm más larga que la de su precursor, alcanzando los 2.975 mm, al paso que la anchura crece hasta los 2.004 mm (66 más que ya antes) y la altura se sitúa en 1.745 mm, con un incremento total de 19 mm. Anteriormente ya había pasado por las instalaciones abulenses el Toyota Yaris de combustión, por lo que se tenía un punto de inicio con el que cotejar y además, de entre toda la gama híbrida del fabricante japonés es el único que cambia su carrocería, específicamente el paragolpes delantero. Por vez primera en 50 años un vehículo que no lleva el sello Volvo no hay liderado el mercado sueco y se debe al cambio generacional entre los V70 y V90, que ha tardado más de la cuenta. Gracias a esto, el Volkswagen Golf ha conseguido imponerse si bien hay que reconocer que no tendrá las cosas simples en los próximos meses.
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El esperado modelo prometía 4,1 l/100 km:https://www.motorpasion/compactos/opelcorsayopelastraecoflex, mas el resultado que dan ahora es 3,7 l/100 km (3p) ó 3,8 l/100 km (5p). El motor 1.3 CDTI sube de 75 a 95 CV (+21 por cien ), con una ganancia de par máximo de 20 Nm hasta 190 Nm a 1.750 RPM. Es más potente que el Polo Bluemotion 2010 y también Ibiza Ecomotive. Aunque suena a motor gordo cuando aceleramos tenuemente en parado, para ir realmente deprisa más que en la zona baja del cuentavueltas (el T Sport tiene cuentarrevoluciones y velocímetro analógicos, no digitales) tenemos que frecuentar de la mitad cara arriba: sobre las 4.000 rpm y hasta algo más allá de las 6.000 rpm responde de manera fuerte, aun hasta muy cerca del corte de inyección, que llega a las 6.500 rpm. En la siguiente resalta la nueva franja de pilotos traseros, que le semejan más si cabe al Porsche 911 992 actual y un poco al Taycan merced al diseño en tres dimensiones de la franja que une ambos grupos ópticos en los extremos. Las letras Porsche se integran en esos conjuntos ópticos que, en especial de noche, cambian bastante el aspecto exterior del turismo.
De 84 a 2001 desde 1,500 hasta 4,000 euros
Por dentro este SEAT Tarraco FR proseguirá la tónica del resto de modelos con este acabado, donde se combina el color negro con las costuras en colorado en zonas como el volante, el pomo del cambio o en los asientos deportivos tapizados con cuero Alcántara. No van a faltar los pedales en aluminio y por fin en este modelo, se ha incluyendo el ajuste eléctrico de la silla del conductor. El Volkswagen Jetta Sport 2.0 TDI BMT 110 CV DSG 7 vel. (20142015) tiene un motor gasóleo de 1968cc con 4 cilindros ubicados online que alcanza una potencia máxima de 110CV a 32004000rpm y par máximo de 250Nm a 17503000rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia específica de 110CV, con nutrición intercooler.
A finales de 2019, la firma sueca lanzará el Polestar 2. Se trata de una berlina compacta 100 por ciento eléctrica desarrollada sobre la base de la plataforma CMA (Compact Modular Architecture) que ya usan los Volvo XC40 y Lynk & Co 01. Para 2021, se habla ya de un SUV sobre la base de la segunda generación de la plataforma Scalable Product Architecture (SPA). La hibridación le asiste en este tipo de situaciones: su par instantáneo permite acrecentar su capacidad de tracción en ciertos instantes, de tal modo que facilita su salida cuando nos quedamos bloqueados. Sin ser un coche tan destacado como el Jeep Wrangler o el Mercedes Clase G, el Subaru XV ECO Hybrid muy solvente y que te sorprenderá si de vez en cuando sales del asfalto. Lógicamente, equipa ciertos equipamientos que hacen la vida del conductor más simple, como el control de descensos.
La marca checa del Grupo Volkswagen ya ha logrado comercializar más de 6.5 millones de unidades del modelo que se presenta en muchos mercados como la opción más racional para los que buscan una berlina de corte familia y con mucha amplitud interior. NOTA Los cálculos se hacen con relación al CO2, que no es un gas contaminante. La equivalencia de contaminantes emitidos (partículas, óxidos de nitrógeno…) no es fácil de calcular tanto para coches eléctricos como de combustión. El consumo de gasolina o bien gasóleo se puede relacionar de manera directa con emisiones de CO2.
Regulador de velocidad plus limitador de velocidad
Otra característica que aumenta la potencia es el nuevo sistema de escape de titanio con reducción de la contrapresión del gases de escape. El sistema está completamente aislado y pertrechado con cuatro preconvertidores y 2 catalizadores primordiales que son sensiblemente más grandes que sus predecesores. Los primordiales convertidores son cerca de 6 veces más grandes que la unidad montada en un coche de tamaño medio. En el plano tecnológico en nuevo Kia Forte 2018 incorpora además diversas asistencias a la conducción como alerta de objetos en punto ciego, control de velocidad adaptativo, advertencia de colisión con frenado autónomo, alerta de cambio involuntario de carril, etcétera
En España, la marca líder en este tipo de turismos sin carné es Aixam, con una amplia gama de modelos entre los que se hallan el Aixam City, el Crossline, el Crossover y el Coupé, este último el más vendido de la marca en España, totalizando 230 unidades el pasado año. Y con las cifras de mercado en la mano, que revelan que la edad del comprador y usuario de este género de vehículos sigue una tendencia a la baja, en Aixam han preparado la versión Coué Black Edition. El interior del nuevo Audi Q3 toma como herencia los diseños vistos previamente en los últimos Audi A8 o el Audi A7 Sportback. El salpicadero se orienta cara el conductor (10 grados según la marca), ya que hasta su zona central todo mira hacia él. Aquí vamos a poder querer como se ha querido amoldar el diseño Singleframe al panel de instrumentación, donde se aloja el Audi Virtual Cockpit (de 10,25 o 12,3 pulgadas), y que se ha reemplazado la característica rosca con la que se activaban las luces por botones.
Nuevas adquisiciones
¿De qué manera va a ser la apuesta por la electrificación del 500X? En el pasado se especuló con la posibilidad de que pudiese haber una variante híbrida enchufable. Y es que, todos tenemos presente la existencia del Jeep Renegade híbrido enchufable. En base a la angosta relación que guardan el Renegade y el 500X, se abrió la puerta a dicho tipo de mecánica. No obstante, un 500X híbrido enchufable tendría un precio excesivamente elevado para los estándares sobre los que trabaja FIAT. No sería viable a nivel comercial. El 500X es uno de los mejores SUV asequibles y una variante híbrida enchufable le haría perder dicha condición de vehículo económico.
El monoplaza de Stefan GP ya ha pasado alguno de los tests de choque estándar preceptivos de la FIA, y a fines de enero efectuará los ensayos de los que le faltan. A partir de ahí el futuro para la escuderia serbia es incierto. Sus opciones de entrar en la parrilla pasan por que una de las nuevas escuderías no llegue a tiempo al principio del mundial en el mes de marzo. Sino más bien, tendrá que aguardar a conseguir una plaza en 2011. El ámbito de la automoción supone el 10 por ciento del PIB y el 9 por cien del empleo en nuestro país y es clave para la restauración económica de España. Por eso, las distintas asociaciones del vehículo los fabricantes de automóviles y componentes, Anfac y Sernauto, y las de distribución y comercialización de automóviles, Faconauto y Ganvam han pedido al Gobierno la activación rápida de un plan de choque urgente y concreto. Lo han hecho a través de una carta dirigida a la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto.
El frontal presenta la tradicional parrilla de Dodge, con una entrada de aire dominada por las barras en forma de cruz. Los pasos de rueda abultados y el largo capó le dan un aspecto muy musculoso. Característica que también prosigue hacía la trasera, con una marcada cintura, que se cierra en un pequeño tercer volumen coronado por un alerón en forma de cola de pato. El interior presenta mucha calidad, pero tiene puntos débiles donde vamos a mirar poquísimo o jamás, como en los bordes de la inferior del salpicadero, los anclajes de los cinturones, los plásticos que hay en los asientos traseros o por los crujidos de cierta inserción de madera en el salpicadero (que solo me ha pasado en una unidad).