Unas más, unas fotografías espía de la nueva generación 992 del Porsche 911 Turbo, la segunda variante mecánica que se presentará ya antes de finales de año. De hecho, se ha señalado noviembre como el mes del debut y de la apertura de blogs de pedidos, aunque las primeras entregas se retrasarán hasta la primavera de 2020. Conforme MercedesAMG, el CLA 45 4MATIC+ de 387 CV puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y el CLA 45 S 4MATIC+ de 421 CV, en una décima menos (4,0 s). Son un poco más veloces, por ende, que el CLA 45 4MATIC de 381 CV de la generación anterior (del que no había variante S), que empleaba 4,2 segundos en efectuar la misma maniobra. Un Audi RS 3 Sedan de 400 CV, que es la única alternativa de peculiaridades afines, tarda 4,0 segundos en realizar dicha aceleración. A lo largo de la temporada de mayor éxito para TVR, el Cerbera llega a vender más de 1.500 unidades. Como en la fábrica británica siempre están muy unidos al mundo de la competición y les va bastante bien, deciden preparar algo gordísimo para 1997. Algo inédito hasta la data. No obstante, lo que el estudio no reconoce es que los SUV ahora vienen en todas y cada una de las formas y tamaños. En respuesta a la creciente demanda de estos en las áreas urbanas, muchos fabricantes ahora ofrecen SUV más pequeños que son más convenientes para conducir en la urbe. Incluso los más grandes y suntuosos como el Bentley Bentayga están disponibles con motores híbridos, más económicos y respetuosos con el medio ambiente, al tiempo que los eléctricos como el Tesla Model X y Jaguar IPace vuelven cada vez más populares.
Por una vez, y sin que sirva de precedente, las predicciones meteorológicas se cumplieron. Las lluvias visitaron el Korean International Circuit y el Gran Premio de Corea ha comenzado como acabó el pasado, con el líquido elemento como principal protagonista. Puede tener una suspensión con amortiguadores de dureza fija o variable (DCC, que no hemos probado por el momento). Con la de serie, la carrocería del TRoc no tiene un balanceo excesivo en las curvas, ni es blanda. Por norma general, las sensaciones al volante son buenas y, las reacciones, relativamente diligentes. En nuestras maniobras habituales de esquiva y eslalon en circuito, el A4 allroad no ha logrado unos resultados demasiado buenos. Los controles de tracción y estabilidad actúan de manera evidente reduciendo mucho la velocidad de avance, mas eso sí, lo hacen una vez las ruedas ya han perdido adherencia de forma evidente. No llega a ser una situación crítica, mas algunos conductores se pueden ver sorprendidos por unas reacciones que, a veces, quitan confianza y fuerzan a realizar muchas correcciones sobre el volante. Hay más detalles en el video que hay a continuación.
Con hasta 185 cv de potencia
Ya hablamos hace tiempo de este nuevo Hyundai Elantra Sport, una versión deportiva que por último fue presentada el pasado mes de noviembre en el SEMA de Las Vegas, si bien la firma coreana en ese instante no desveló detalles sobre él y solo se limitó a mostrar su deportiva estámpa. El día de hoy os traemos una de esas historias personales curiosas que tanto nos agradan conocer. Esta joven de solo 20 años termina de comprar un Porsche 928 S4, y eso es algo poco habitual. La gente de su edad, o bien no quiere tener vehículo o si lo necesitan y pueden comprárselo, optan por un compacto o bien utilitario bien diferente a este Porsche. Otro escogió un Ferrari 599 GTB negro, con frenos carbonocerámicos por si les daba por acercarse hasta Nurburgring Nordschleife a dar unas vueltas. Y el tercero escogió nada más y nada menos que un Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu Otro problema que podría uno pensar es en de qué manera recargar una batería de semejante tamaño. Mas Audi lo ha resuelto bien, ya que cuenta con exactamente el mismo sistema de carga que tiene el Porsche Taycan: 800 voltios y hasta 270 kW de potencia, lo que permite recobrar el 80 por ciento de la batería en 25 minutos y recobrar 300 quilómetros en 10 minutos.
De ahí que sea indispensable continuar una adecuada conducta al volante, para lo que, la Fundación CEA ha elaborado un decálogo de seguridad vial para mentalizar y eliminar los accidentes. Como en Autofácil hemos hecho ya varias menciones a la preparación del vehículo en invierno, nos vamos a centrar en dos de los bloques que proponen. El Kia Sportage 1.6 Híbrido 48v tiene un costo de partida muy ajustado, siempre y cuando se apliquen los habituales descuentos que ofrece la compañía coreana. De esta manera, el Kia Sportage 1.6 Híbrido 48v de 115 CV está a la venta desde 20.766 euros y el Kia Sportage 1.6 Híbrido 48v de 136 CV de los 21.766 euros. La tapicería de este coupé deportivo casi merece una mención a . Es mixta, pues combina cuero y Alcántara, aparte de tener los detalles en naranja haciendo contraste y también recibe la inscripción del modelo en la central. Aunque para detalle bonito y que nos gusta a los puristas es el que lleva el cinturón, con una franja con los tres colores de BMW M formando una especie de banderita. Por no hablar de que tiene un freno de mano usual, algo poco a poco más extraño de ver en los automóviles actuales.
Volvo xc90, con apertura de maletero fácil
También, añade que los países a los que asistirán un mayor número de becados son R. Unido y E.U., con 14 y 8 estudiantes respectivamente. El resto de países demandados han sido Alemania, Argentina, Bélgica, China, Francia, Holanda y Luxemburgo. Entre los centros escogidos, destacan Georgetown (Washington, E.U.), Columbia (Nueva York, USA), Massachusetts Institute of Technology (Massachusetts, U.S.A.), London School of Economics (Londres, R. Unido) y también INSEAD (Fontaineblau, Francia). El preparador alemán no desvela cifras prestacionales, aunque entendemos que ese extra de potencia le permitirá progresar las oficiales, como por servirnos de un ejemplo esos 6,2 segundos que tarda en alcanzar los 100 km/h desde parado.
Quiero pensar que la negativa sea para que esa ayuda financiera no vaya a parar a los bolsillos de Bernie Ecclestone. Puesto que evidentemente el Circuito de Hockeheim desea continuar acogiendo la F1. Bernie Ecclestone también desea, mas no baja su listón de beneficios ni un ápice. Pero tras los últimos hechos acaecidos en los despachos de la F1, pienso que a los fabricantes no les haría ni maldita gracia, que la enorme inmensa de la ayuda que pudieran aportar al circuito, fuera a parar a los bolsillos de Bernie. NOTA Las versiones Dualogic son automáticas. El motor diesel de 105 CV solo se comercializa en versión ECO, la versión que probamos en 2008 es la noECO, se diferencian en el consumo al utilizar el ECO unas relaciones de cambio más largas. Por lo demás, prácticamente todas las impresiones de entonces siguen siendo válidas.
Por canales, el caiga de las ventas se hace en especial palpable en el de particulares, que tan solo sumó 823 ventas durante el mes, un 98,2 por ciento menos que las 45.053 logradas en el mes de abril de 2019. Del mismo modo atractivo resulta el descenso de las matriculaciones de empresas que, desde las 36.421 de hace 12 meses, caen un 97,3 por cien hasta las 993. Finalmente, las alquiladoras han adquirido un 93,8 por cien menos de automóviles que hace 12 meses: 2.347 unidades frente a las 37.943 de abril de 2019. Fue una gran sorpresa que el día terminara tan bien, después de haber tenido un inicio difícil esta mañana, señalaba Charles Leclerc por su . Es esencial hacer tantas vueltas como resulte posible, especialmente acá en Mónaco, y con el problema que tuvimos en los Libres 1 soólo completé cuatro vueltas.
Por qué es importante rotar los neumáticos
Me resulta ineludible meditar asimismo en otro sólido alemán bávaro, para más señales, uno que ha dado que charlar por llevar la tracción al tren delantero. Es el signo de los tiempos: entre modelos de una misma firma todos se parecen a todos alén de la conocida imagen corporativa, y entre modelos de diferente marca y un mismo segmento existen semejanzas que hacen que uno se pregunte dónde se encuentra, en suma, la diferencia. La clave del Range Rover Sport híbrido enchufable es un motor térmico de cuatro cilindros on line, con turbo, y asociado a un motor eléctrico de 85 kW y un cambio ZF de 8 relaciones. La entrega total del conjunto es de 404 CV de potencia. Su autonomía eléctrica, conforme homologación, es de 51 quilómetros. Para participar en el concurso tan solo deberás compartir en redes sociales los vídeos. Cuantos más compartas mayores serán las opciones para alzarse con el premio, nada más y nada menos que viajar hasta Mallorca con todos los gastos pagados para conocer a Rafa Nadal. Además, y como no podía ser de otra manera, vas a poder ponerte a los mandos del Sportage. A qué esperas, entra y participa. Las risas están aseguradas. Yo particularmente ya hablé de las presiones que suelo llevar. No obstante en el 205 GTi de carreras suelo llevar en tierra 1.9 delante y 2,5 detrás. En asfalto le pongo 2.1 delante con semislicks y 3.5 detrás con los peores neumáticos que halle. Mas charlamos de cosas distintas.