Un dato único en la historia de la Fórmula 1, el de 2 equipos logrando sus primeras victorias en carreras sucesivas, que solo estuvo a puntito de repetirse en 2009 con Brawn GP y Red Bull. Pero volviendo a la carrera que nos incumbe, Williams llegaba con ganas y potencial aunque lejos de los líderes. Desde el instante en que habían estrenado su nuevo modelo para la temporada de 1979 (había llegado tarde y no comenzaron el año con él), los resultados habían mejorado. Todavía de esta manera, no formaban de la lucha por el título, con cinco pilotos en diez puntos. Así sea un vehículo inspirado en el Volkswagen Beetle tradicional o bien en el Beetle moderno que Volkswagen comercializó hasta el año 2019 la verdad es que esta noticia no nos sorprende demasiado. Los fabricantes chinos prosiguen lanzando vehículos con fuerza inspirados en vehículos occidentales, y en algunos casos, copias absolutamente atrevidas. ¿Por qué es complicado pelear contra estas copias? Aunque China se adhirió al Acuerdo de Berna para la protección de la propiedad intelectual en 1992, las copias chinas de coches occidentales no dejan de repetirse.
Inconvenientes de la nueva factura de la luz
A fin de que veais que no os cuidamos y os mimamos, os dejo con un vídeo promocional de Porsche acerca del GT2, el 911 con motor sobrealimentado de 3.600 cc y 530 CV con los que acelera de 0 a 100 en solo 3,7 segundos y desarrolla una punta de 329 Km/h. Es el Porsche más veloz homologado para carretera. El prota es Walter Röhrl, uno de los mejores pilotos del siglo veinte. Por sus venas no corre sangre, sólo gasolina de 98 octanos. Comprueba la fecha de fabricación de los neumáticos, descartando aquellos que tengan una antigüedad superior a los cuatro años. Esta aparece marcada en el flanco del mismo en forma de un número de cuatro dígitos (SSAA), donde los dos primeros hacen referencia a la semana y el segundo por año en el que fueron fabricados. Se piensa que los altífonos asimismo sirven como sistema de seguridad. Ante la proximidad del típico cagaprisas que se queja a los paragolpes, basta con poner unos temitas de Barthezz para que el perseguidor vea cómo revientan sus faros, luna, retrovisores, ventanillas y con un poco de mala suerte las gafas.
Lamborghini huracan evo spyder, imágenes en estudio
Las dos han propuesto una reducción del coste que conlleva organizar un gran premio. Una idea que el pequeño Warhol deshechó en un comienzo, y sugirió como posible solución que ambas se alternaran en el calendario, al estilo del Gran Premio de Alemania. Se especula que el inglés desea quitarse de encima determinados circuitos para dar entrada a Nueva Suéter en 2013 y a Rusia en 2014. Su carrocería, concebida íntegramente en fibra de carbono, crece en anchura con respecto al modelo de serie, además de incorporarse una desprendida aleta delantera y un sobredimensionado alerón posterior, a fin de mejorar aún más su aerodinámica.
Conforme palabras de Slim, McLaren va a pagar por los servicios de Sergio Pérez de esta forma Telmex no invierta en la escudería británica, no obstante el empresario mexicano es siendo consciente de que la asociación publicitaria de sus marcas con la imagen de Sergio Pérez se ha valorizado por lo que espera charlar con la plana mayor de Woking para hablar de negocios. Lo más sorprendente de la carrera fue probablemente ver como Williams aguantó el ritmo de carrera de los Mercedes durante buena de la carrera, haciendo pensar a muchos que de haberse arriesgado un tanto más con la estrategia, podrían aun haberle disputado la victoria. Yo no soy tan optimista en ese sentido. De haberse peligroso a replicar la estrategia de Mercedes, seguramente Williams hubiera sufrido mucho con las gomas, como ellos mismos han reconocido. Y tampoco es ningún misterio que es uno de los equipos que más están sufriendo en ese sentido. ¿Y qué hubieran conseguido en el caso de no tener esos hipotéticos problemas de degradación? Pues seguramente, no mucho más de lo logrado finalmente, pues lucharle la victoria a los Mercedes no parece hoy factible.
Conforme Renault el Mégane Coupé R.S. 275 Trophy acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos, una cifra similar a la de un Porsche Cayman que tiene exactamente la misma potencia, y tiene un consumo medio homologado idéntico al del RS de 265 caballos (7,5 l/100 km). Cumple la normativa europea anticontaminación Euro V. Su velocidad máxima es de 255 km/h. La pantalla del sistema multimedia mide 10,1 pulgadas y tiene una calidad gráfica superior a la de 8,4 pulgadas que ahora lleva el Ghibli. Además, tiene un nuevo servicio llamado Maserati Connect que permite acceder a través de un aplicación para móvil a información sobre el vehículo, como su localización.
Alpina xb7, imágenes exteriores
También en un caso así han sido eliminadas las soldaduras, puesto que los tubos de aluminio se unen a los depósitos por un proceso mecánico de embutición, y la estanquidad está garantizada por una junta de caucho. Las aletas de refrigeración, construidas con chapas de aluminio, se montan sobre el grupo de cilindros y han sido construidas de forma que pueden colocarse recíprocamente unas sobre otras a intervalos regulares. Además de ser de construcción más simple, estos radiadores poseen una confiabilidad mayor y resultan indiferentes a las vibraciones producidas por el motor, gracias a la eliminación de las soldaduras. En el interior de los tubos se introducen tiras de chapa de forma irregular con el fin de crear una gran turbulencia que mejore el intercambio térmico.
Los ingenieros de Land Rover desean llevar al máximo a una de sus últimas creaciones, el Range Rover Sport, y para esto procurarán batir el récord de un vehículo terrestre en la travesía Empty Quarter (también conocida como Rub al Jali) situada en Arabia Saudí. Si optas por la primera opción, mejor que sea con seguro para evitar un disgusto si le pasa algo al coche durante el viaje. Ten en cuenta que te puede costar entre 500 y 700 euros y que va a tardar múltiples semanas en llegarte. Si optas por la segunda opción, entonces ten presente que el viaje puede ser de más de 2.000 km conforme la zona, así que hay que contar con el gasto en combustible y algún peaje (que pueden ser al final unos 250 a 300 euros aproximadamente).
El filtro antipartículas (o filtro del habitáculo) en fase de regeneración activa hace que aumente consumo de comburente. Eso acostumbra a ser en trayectos cortos y sin revolucionar el motor, puesto que se debe de elevar sensiblemente la temperatura del mismo para calcinar todos y cada uno de los restos de partículas sólidas y hollín. En todo caso son labores sencillas de mantenimiento, que acostumbran a ir incluidas en las revisiones anuales. Llevarlas al día hará que no haya alteraciones en el consumo y que tampoco se ocasionen averías mayores. En términos de diseño exterior no habrá que aguardar importantes cambios, si bien los rumores apuntan a que así como el restyling podría comenzar el BMW i8 S, una variante más deportiva con una potencia que podría superar los 400 CV. La llegada a los principales mercados de Europa del renovado BMW i8 2017 está prevista después de su paso por el Salón del Automóvil de Ginebra que va a tener sitio el próximo mes de marzo.
El suntuoso Bentley bentayga se pasa al diesel con un v8 de 435 cv
En una temporada en la que todo el planeta tiene la mente en 2022, momento en el que llega la mayor revolución técnica en varias décadas, centrarse en demasía en el desarrollo del coche del año vigente puede ser peligroso de cara al futuro. Si debo poner algún inconveniente a este turismo, probablemente tendría que ir a lo simple y charlar sobre su precio. Es elevado. Desde 36.225 euros para el propulsor básico o 42.725 euros si queremos añadir el de gran autonomía, es un coste que no todo el planeta ni puede ni está dispuesto a abonar. Este vehículo es un gran producto, sin dudarlo ni por un minuto, pero la gente seguirá mirando a los coches eléctricos como alternativas de empleo diario solamente para clientes del servicio de alto poder adquisitivo. Para el gran porcentaje de la población, proseguiremos mirando a los turismos con motor térmico como nuestra única opción viable. En 81, Ford lanzó un restyling llamado Fiesta Mk2, avanzando un paso más en el desarrollo del modelo, al que dotó por servirnos de un ejemplo de motor diesel 1.600 cc. Y desde entonces, no ha parado, generación tras generación hasta llegar a la actualidad.
Por enésima vez, McLaren Mercedes ha vuelto a jugar contra los intereses de Fernando Alonso. El conduzco español así lo ha dado a comprender en una rueda de prensa con los medios españoles, en la que por fin ha explotado y ha soltado amarras ahora que semeja que da por perdido el título. El Porsche 918 Spyder es un deportivo híbrido que rinde una potencia combinada de 795 CV. Cuenta con dos motores eléctricos (el que se encuentra alojado en el eje delantero es de 109 CV, y el del trasero, de 122 CV) y uno de gasolina, un 4.6 V8 que por sí solo ofrece 570 CV. Con una velocidad punta de 325 km/h, es capaz de rodar a más de 150 km/h en modo exclusivamente eléctrico, con el que alcanza una autonomía de 25 kilómetros.
