Es lo que pidió hace unos meses la Comisión Europea: pronosticó que para 2025 el mercado de baterías alcanzará los 250.000 millones de euros anuales, por lo que el viejo continente necesitará más de 10 gigafábricas para que solo sea ‘viejo’ en el nombre, y no a nivel competitivo. Los automóviles originales Yenko son tan valorados o más que los Mustang que salieron de las instalaciones de Shelby, siendo genuinas bestias del asfalto. En el caso del Camaro, su modelo más insigne, los ejemplares firmados por Yenko eran los más radicales que estaban disponibles, gracias sobre todo a la propia burocracia de General Motors, que impedía en aquella temporada que sus marcas empleasen motores más poderosos en los segmentos intermedios, de igual modo que prohibía cualquier clase de inversión directa en competición. El cánido (25 por ciento ) y el jabalí (25 por ciento ) son las especies más atropelladas, seguidas por el ciervo, el vacuno y el corzo. Si bien tal vez el dato más sorprendente es que el 88 por cien de los encuestados se han encontrado con un animal en carretera en alguna ocasión. Vamos, que es bastante usual que esto suceda.
Los Vitase, SCross y el Swift Sport van a recibir en primavera el motor 1.4 Boosterjet Hybrid que recurre a un mejorado bloque derivado del ya conocido y a otro eléctrico a 48v acompañado de una batería de iones de litio, un generador ISG de arranque y un convertidor de 4812v. Lo más llamativo es que el conjunto va a poder mover las ruedas sin precisar gasolina siempre y cuando no se superen los 16 km/h. El lujoso entorno que domina en el habitáculo se manifiesta a través del ergonómico tablero orientado hacia el conductor, y ofrece un entorno en el que el acompañante y los ocupantes de los asientos siguientes se sienten a gusto y seguros. La calidad y funcionalidad del interior se resalta de forma adicional con la nueva configuración de la pantalla Control Display posicionada de forma libre, que es del sistema mando iDrive de serie. En el camino quedaron ciertas compañías que decidieron emprender la retirada del mercado ruso, como es el caso de General Motors o bien Fiat, que está valorando abandonar el mercado. Sin embargo, otros fabricantes empiezan a reaccionar frente al nuevo escenario y retoman algunos proyectos que estaban en lista de espera desde que se impusiesen las sanciones internacionales.
Exclusión de garantías y responsabilidad
Para el desarrollo de este nuevo modelo se han empleado cinco años y en este tiempo la meta ha sido trasladar la precisión activa de los vehículos tradicionales de BMW, de propulsión trasera, a esta nueva arquitectura que transmite la potencia a la ruedas delanteras. Fue en el año 2004 cuando la marca alemana lanzó al mercado la primera generación del vehículo, con lo que entraba por vez primera a competir en el segmento compacto premium. Entonces, el objetivo claro fue el de conseguir las cualidades dinámicas propias de la marca y un diseño muy deportivo asimismo en este segmento. En concreto, las dos entidades han presentado en sociedad el primer fruto de su cooperación. Un wallbox diseñado por Pininfarina. Bautizado como Residenza, nos encontramos con un punto de carga para vehículos enchufables destinado a ser instalado en domicilios. ¿En qué se distingue de otros wallbox? Lógicamente, el diseño es un factor determinante, puesto que está firmado por la casa italiana Pininfarina.
El nuevo Agile 2013, si bien se produce en la Argentina, está siendo probado en Brasil, en cuyo centro de diseño se trazaron las líneas que representarán al renovado modelo, que recibirá su última actualización ya antes de la llegada de la nueva generación prevista para el año 2015. Tres Bugatti ocultos a lo largo de décadas en un granero olvidado y custodiados por cientos y cientos de sacos de arena que llevaban haciendo de barricada medio siglo. De este modo comienza el género de historia de hallazgos que nos encanta descubrir, esta vez desde Bélgica. La temporada 2018/2019 va a contar con un total de doce citas con trece carreras. N. York, una de las joyas de la corona del campeonato, vuelve a cerrar la época con dos carreras a mediados del mes de julio. Muchas novedades en los destinos y aún circuitos por percibir la homologación.
Esto desea decir que para avanzar presionamos el pedal, pero para frenar, en vez de pisar el pedal de freno de siempre, solo tenemos que ir reduciendo la presión sobre el acelerador. Con ello logramos un control pormenorizado sobre el avance del vehículo, pudiendo modular en tiempo real y a bajísima velocidad la fuerza que llega a las ruedas. En gasolina, el 3 tubos turbo de 1.2 litros está disponible en versión de 100 CV, 130 CV y 155 CV, mientras que el diésel es un 4 cilindros 1.5 litros de 100 CV. Los motores de 130 y 1554 CV van asociados a un cambio automático de 8 relaciones (de origen ZF), al paso que el 1.2 THP de 100 CV y el BlueHDi de 100 CV cuentan con cambio manual de 6 relaciones.
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Por otra , el Lexus NX 300h 2020 equipará la segunda generación del ‘Lexus Safety System’+, que incluye Sistema de seguridad de PreColisión (PCS) con detección de peatones (tanto de día como por la noche) y de corredores (día), Asistencia Interactiva de Trayectoria en el Carril (LTC), Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR) y Control de Crucero Adaptativo. Suele pasar de forma cíclica que, en momentos de crisis económica, brotan nuevos ricos y se produce una cocentración de la riqueza. Encontramos de los mejores ejemplos en España, donde en 2015 fue el país europeo donde más aumentó el número de ricos: desde el instante en que estallase la crisis en 2008, el número de millonarios españoles se acrecentó un 50 por ciento . Adelantado con el término Mission E, el Taycan es una berlina que está desarrollada sobre una plataforma singular para modelos eléctricos que no se com con los modelos de combustión. Esta nueva arquitectura ofrece mucho más de lo que podemos meditar, un nivel de habitabilidad interior ignoto hasta ahora por el hecho de que no dispone de un túnel central para alojar la transmisión de potencia al eje trasero.
La gaceta Neumáticos y Mecánica Veloz ha reconocido el Goodyear EfficientGrip Performance como mejor Neumático del Año en España en la categoría de Turismos, que es la más disputada. Para la revista, el EfficientGrip se impuso a sus primordiales 10 contendientes por la relación entre posibilidades y coste, de un lado, y por su calificación en la Etiqueta Europea: A en agarre en mojado y B en resistencia a la rodadura, del otro. El piloto del equipo alemán semeja ver la luz tras un inicio de año bastante obscuro.A pesar de que tiene el mismo vehículo que el campeón del planeta del año pasado, Sebatián Ogier, los resultados no acababan de cuajar. Y es que las cosas no son tan fáciles como parecían. Tras un segundo puesto en el Rally de Montecarlo, la mala suerte se cebó con el conduzco, y en las siguientes citas (Suecia, México y Argentina) sufríó dos abandonos y un puesto número 15 en México que no supo a nada. Por eso y a pesar de no tener nada ganado, este primer puesto le sabe a gloría.
Russian time, en la gp3 desde 2021
El superdeportivo de altos vuelos de Ford ya tiene cifras oficiales y son cuanto menos sorprendentes. El motor Ecoboost V6 de 3.5 litros que prometía más de 600 CV entrega finalmente una potencia de 656 CV a 6.250 RPM y 745 Nm de par motor obtenido a partir de 5.900 rpm. Si bien Ford aún no ha difundido las cifras de aceleración, con 1.385 kilos de peso, probablemente el 0100 va a ser brutal. El diseño exterior del Ford Puma resalta por una estética meridianamente deportiva y moderna. Charlamos de un crossover que recuerda fuertemente al Ford Kuga, aunque luciendo rasgos propios como son las ópticas LED de diseño propio. Con una longitud de 4,19 metros ofrece un tamaño afín al Ford Focus, compartiendo con el compacto una línea similar. No obstante el Puma recurrer a elementos habituales en carrocerías todocamino como es el empleo de pasos de rueda muy marcados o una mayor altura libre al suelo. En el momento en que me subo en el Hyundai, Dani ya se ha dado un par de vueltas a la pista de tierra en la que vamos a rodar. ¿Estás listo?, me pregunta. ¡Claro!, respondo. Esta unidad es la misma con la que el piloto belga Thierry Neuville se impuso el año pasado en el Rally de Alemania, único del Mundial en el que la marca coreana ha logrado la victoria, por lo menos de momento. Por eso, tiene las especificaciones de 2014, con el cambio manual secuencial mecánico y no el sistema hidráulico de levas de esta temporada. Además, está en configuración de tierra, cuando el rally de Alemania se disputa sobre asfalto.
El nuevo Kangoo 2020 guarda estrecha relación con el prototipo Kangoo Z.E. Concept presentado el año pasado. El relevo generacional del exitoso modelo de la firma francesa va a contar con un diseño absolutamente novedoso, una verdadera evolución en relación al modelo que aún puede encontrase en los concesionarios de la marca. Por cada 100 kilogramos que añadimos de carga el consumo se acrecienta en un 5 por ciento . También, debemos huir de prácticas comunes, como usar el maletero como sitio de almacenamiento o llevar puesta la baca y no emplearla. El director técnico de Force India, Mike Gascoyne, no duda en afirmar incluso que habrá muchos Safety Cars, y desde luego, la actual normativa que impide repostar en el momento en el que sale el coche de seguridad puede destrozar la carrera de muchos, y regalar resultados sorprendentes a otros, como ya hemos visto este año más de una vez.
