El funcionamiento de GLOSA es aparentemente sencillo para el conductor. En el momento en que nos aproximamos a una inter regulada por semáforos y nos corresponde luz roja, el coche muestra un icono con la manera del semáforo y la cuenta atrás hasta el instante en que la luz pasará de colorado a verde. Un hecho atractivo que apunta Ford es que en Norteamérica el 70 por cien de las personas que compraron un Ford Mustang MachY también eran clientes del servicio nuevos de la marca, lo que refleja el potencial del SUV para abrir su abanico de clientela. Un hecho similar al que han detectado ya con las reservas del futuro nuevo Ford Disonante, pese a que las comercializaciones no se van a abrir hasta verano. Se acabó el parón veraniego y este fin de semana el Torneo del Planeta de Fórmula 1 regresa con las pilas cargadas y con algunas novedades. Sin ir más allá, una de las contendientes por el título, Lotus, traer un bulto de mejoras nuevo al Gran Premio de Bélgica. Todas ellas para amoldarse a un trazado de gran velocidad y es veloces como es el de SpaFrancorchamps. Hace unas semanas os contábamos que el nuevo Fiat 500X Sport, la versión tope de gama de la familia 500X, debutaba en el Centro Técnico Federal Luigi Ridolfi (Florencia). Ahora, la firma italiana acaba de anunciar sus costos para nuestro mercado.
Los Ferrari mejor de 6 en 6
Como cualquier buen negocio, valoramos continuamente nuestra cartera: estas son las palabras del portavoz de Ford, Mark Truby, en respuesta a la prensa que preguntó si Ford suprimiría a Mercury del mercado. Ahora el tiempo dirá lo que ha querido expresar con esta frase que negar, no niega nada. El BMW M6 Cabrio se ubica en el top 5 de los turismos más potentes que han pasado por nuestras manos en Motorpasión, solo superado por el Mercedes SLS AMG y los Mercedes sociedad limitada 63 AMG con el paquete AMG Performance si la memoria no me falla. Como es habitual en este tipo de modelos, encontramos 4 modos de conducción: Electric (solo motor eléctrico), Sport (ambos motores en conjunto), Hybrid (administración automática de la energía) y Comfort. La función y tambiénSave deja guardar la energía eléctrica 10 kWh, 20kWh o bien Máx. y fuerza al motor eléctrico a recargar la batería.
El Q0 es la apuesta más ecológica que ofrece la gama Infiniti, mas no va a ser la única, porque el futuro en Infiniti va a ser electrizado, a partir de 2021, con diferentes alternativas; por ejemplo, con los modelos EPower, en los que el motor de combustión está dedicado a producir electricidad y es el motor eléctrico el que mueve las rueda, que van a llevar los sucesores del Q50 y Q70. Y la otra opción alternativa va a ser un propulsor absolutamente eléctrico de altas posibilidades se anuncia una aceleración de cero a 100 km/h en el entorno de los 4,5 segundos para un crossover, que podría ser el nuevo QX50 que llega al mercado el próximo año con el motor de compresión variable como gran novedad.
La asociación de Audi con NVDIA y Mobileye dejará crear un software basado en el aprendizaje profundo para sistemas de percepción del entorno. Y este software comenzará por primera vez en un turismo de serie en el supervisor central de ayuda al conductor zFAS que se usará en la nueva generación del Audi A8, que va a ver la luz este año. Confort y funcionalidad Dirección asistida eléctrica Dualdrive Sistema EGSI Eco Gear Shift Indicador Interruptor de conducción Abarth sport Sistema Start&Stop Volante regulable en profundidad y en altura Asiento del conductor regulable en altura Elevalunas eléctricos delanteros Retrovisores eléctricos con función antivaho y sensor de temperatura exterior Mando de apertura/cierre de puertas y espacio de carga Climatizador manual con filtro antipolen Faros antinieblas Ajuste de altura de faros delanteros Tapón de depósito de combustible con llave Kit antipinchazos Fix&Go Kit de fumadores PC de a bordo 2 x reposacabezas graduables traseros
Aparece uno de los primeros y radicales dodge viper ’92 casi a estrenar
OSI confió el apartado mecánico a un motor de cuatro tubos y 1,0 litro de capacidad firmado por Renault Alpine y solo 55 CV de potencia. Básicamente era el mismo que montaba la versión de acceso del Alpine A110 y el popular Renault 8. La ligereza y aerodinámica del Silver Fox dejaban que con este enano motor se alcanzaran unos increíbles 250 km/h de velocidad máxima. Tal vez el diseño no estaba tan mal pensado ¿cierto?? Vignale es el nombre que Ford da a su línea de equipamiento más lujosa. Se distingue por tener un equipamiento de serie más rebosante que cualquier otra, un interior con materiales de más calidad y un servicio de atención al usuario exclusivo y con mayor número de atenciones. No implica cambios mecánicos. [printgllr id=27163] Las nuevas variaciones de 5 puertas y familiar del Mondeo Vignale y el SMAX Vignale ya están disponibles y próximamente lo va a hacer el Edge Vignale. Los cuatro se pueden distinguir del resto de la gama por tener la reja frontal de ventilación con un entramado hexagonal en vez de unas barras horizontales. Además de esto hay cromados en el contorno de los faros antiniebla, en los laterales y en la tapa del maletero. En las aletas delanteras hay una insignia Vignale asimismo cromada y las llantas de aleación, que van a ser de 18 pulgadas para el Mondeo y 19 para el SMAX y el Edge tienen acabado en aluminio pulido. La carrocería está pintada en color exclusivos. El SMAX puede elegirse entre un tono perla Milano Grigio y el Blanco Platino. El Edge también está libre en Blanco Platino y además, en un tono marrón Ametista Scura. Los Mondeo se pueden elegir cuatro: Blanco Platino, Negro Grafito, Gris Imantado y Nocciola. [printgllr id=27155] El interior de las versiones Vignale se diferencia meridianamente del resto de la gama por tener la superficie superior del salpicadero y de los laterales de la consola tapizadas en cuero. Este material asimismo está presente en la superior de las puertas, en todos los reposabrazos, en el pomo de la palanca del cambio y en el volante. La tapicería de piel Windsor en color negro o bien blanco con diseño hexagonal y con costuras estilo esmoquin son exclusivos para esta versión. Además las alfombrillas son más gruesas y la iluminación ambiental es diferente. [printgllr id=27159] El Ford SMAX Vignale, el Edge Vignale y los Mondeo Vignale incorporarán de serie el sistema de entretenimiento y comunicación denominado SYNC 3 que ofrece una contestación más veloz y está equipado con una pantalla táctil de 8 pulgadas que deja, por primera vez, ademanes de zoom y arrastrar. Ford Kuga Vignale Concept Prácticamente cada 4 de cada 5 de los 102 cero Ford Kuga vendidos en el pasado año 2015 tenían el nivel de equipamiento Titanium, el más equipado de la gama. Es por ello que Ford ha incluido al nuevo Kuga dentro del programa Vignale, un modelo que pasará a producción en 2017. El Ford Kuga Vignale Concept tiene la carrocería pintada en el exclusivo color Vignale Palazzo Pearl, una tonalidad clara que contrasta con la pintura oscura de los ribetes de faros antiniebla y de las protecciones de las puertas, y con los detalles en negro brillo en la rejilla inferior y dentro de los faros antiniebla. [printgllr id=27167] El habitáculo se ha cuidado mucho. Los asientos, paneles de las puertas y salpicadero están tapizados en cuero con un tratamiento único (aunque no se detalla cuál) y con costuras tipo esmoquin. Además hay detalles tapizados en cuero en el suelo del maletero y el interior del portón trasero. El pilar B y el techo están tapizados en Alcántara, la guantera y el interior del reposabrazos central están forrados de flocado y la consola tiene un acabado Gris perla oscuro. Más servicios La ampliada gama Ford Vignale va a estar disponible en las llamadas Ford Stores con un espacio concreto denominado Vignale Lounges que harán posible una experiencia de compra adaptada. Ya existen 300 Ford Stores repartidos por Europa y Ford espera lograr la cifra de 500 a principios del año que viene.
Poquito a poco, la Tecno fue ganando fama y tras ganar múltiples campeonatos de Fórmula 3 en 1968 y ganar la Fórmula 2 un par de años más tarde con un tal Clay Regazzoni, todo comenzó a moverse. El conde Rossi, de Martini & Rossi, mostró interés por el proyecto por el hecho de ser italiano y moderno y ofreció ayuda económica para llegar a la Fórmula 1. El viaje no iba a ser simple para un pequeño constructor transalpino que jamás había encarado un desafío así. De todas maneras el Ateca cuenta con un maletero de 510 litros que prosigue siendo un tamaño muy generoso. El espacio de carga puede tener una toma de 12 V, un enchufe de 230 V, una rueda de repuesto de tamaño reducido y un doble suelo para repartir mejor la carga, si bien estos elementos no se ofrecen de serie mas cuando menos tiene un coste de adquisición bajo. El portón trasero tiene un sistema de apertura eléctrica e incluye una función manos libres pasando el pie bajo el paragolpes.
Hay niveles de equipamiento: Active, Ambition, Style, Sport y Monte Carlo. Ciertos elementos de serie incluidos en Active son: ajuste en altura del asiento del conductor, aire acondicionado, encendido automático de luces, llantas de 16 pulgadas y limitador de velocidad. Con Ambition entran dentro del equipo de serie cosas como unos faros delanteros antiniebla, un climatizador de 2 zonas, botones en el volante y una toma de 12 voltios en el maletero. A todo lo dicho el nivel Style suma, entre otros muchos accesorios, un techo panorámico de cristal, unos sensores de ayuda al aparcamiento delanteros y traseros y un programador de velocidad. El nivel de equipamiento Monte Carlo se distingue porque lleva numerosas s de la carrocería pintadas en color negro, como el marco de la parrilla frontal (imagen), los pequeños añadidos en la zona inferior del parachoques delantero (imagen), las letras KODA del portón (imagen) y las llantas, que son de 17 pulgadas (pueden ser de 18 en opción) y tienen un diseño concreto (imagen). Otra forma de distinguir el nivel Monte Carlo es porque en su interior hay unos asientos deportivos (reposacabezas y respaldo forman una unidad) con s en rojo y por la presencia de este color en multitud de zonas, como en las costuras del volante, del pomo del cambio y del freno de mano (imagen), en las molduras decorativas del salpicadero y del sistema de iluminación ambiental (imagen).
Una ojeada a sus accesorios
Por una parte, es muy económico, puede prescindir de muchas piezas, como el circuito de refrigeración. Por otro, precisa materiales ligerísimos y por ende costosos. Otros inconvenientes a considerar es la generación de calor para la calefacción o de qué forma mover un torno de aire acondicionado. Pese a todo, es un término muy interesante de movilidad. La coalición se empezará a centrar en el desarrollo del nuevo prototipo ePalette. Se trata de un vehículo eléctrico con batería de nueva generación, totalmente automatizado, personalizable para una gran pluralidad de empresas. Después de la llegada del restyling del Dacia Duster ocurrido pocos meses atrás, Renault difundió el día de hoy las primeras informaciones y las fotografías oficiales del Renault Duster 2014, un rediseño leve que engloba sobre todo al sector frontal, tal y como lo sucedido con el producto de Dacia. El restyling ya había sido anticipado semanas atrás cuando fuera presentado el prototipo Duster Detour Concept.
Si un circuito urbano no acostumbra a ser el sueño de ningún conduzco, que ese circuito esté cubierto por una cortina de agua puede ser la mayor de sus pesadillas. Y eso podría pasar este mismo fin de semana en el trazado de Marina Bay de Singapur. Las probabilidades de lluvia para el Gran Premio de Singapur son del 60 por cien y las nubes cubrirán buena del cielo, si bien esto último poco les importe a los pilotos teniendo presente que la carrera será nocturna. A la posibilidad de lluvia se le une las elevadas temperaturas, con mínimas de 25. Este circuito es, sin duda, una pista difícil en concepto de agarre, pero diría que ha mejorado desde la época pasada. Prosigue siendo un reto para nosotros y trabajamos duro para conseguir un tanto más de agarre en el vehículo para mañana. En las plazas traseras puede haber un climatizador cuatrizona, algo realmente difícil de ver en un vehículo de segmento D generalmente, de serie o pagando extra. Me gustó el detalle de la iluminación de cortesía en la zona de los pies, queda muy compleja, si bien la fotografía no le hace justicia.
