El nuevo vehículo, que saldrá en venta en nuestro mercado un poco más adelante, dispone de carrocerías de 3 y 5 puertas, pudiendo en las dos decantarse por capota de lona o de plástico duro. Para esta nueva generación se van a ofrecer equipamientos hasta el momento no disponibles. Yo he estado hablando con LIDER GARANTIA , y no cabe duda de que se desentienden , os cuento…. Despues de tener el coche a nuestro nombre y en principio la garantía estaba en vigor , me pongo en contacto con ellas y les cuento que tengo un inconveniente en el cuadro , que si bien me cuenta los kms no marcha el cuentakilómetros , me dicen que lo lleve a la Peugeot donde le pasan el presupuesto del cambio del cuadro. Me afirman en LIDER GARANTIA que no hay inconveniente , que me informarán para realizar el cambio de este , pasan un par de semanas y no me llama nadie , hasta el momento en que decido ponerme en contacto con ellas y me cuentan el inconveniente de las garantías devueltas.Les digo que no lo comprendo pero todos sabemos que un recibo se puede devolver con un cierto límite de tiempo y así ha ocurrido …… conforme , de este modo ( les digo) pago los 500 euros de garantía y listo !! no no , no puede ser ( ella ) , ahora sabemos el problema que tiene el vehículo y la garantía no se puede activar. TIENE COJONES !!!! creeis que esto es normal ??? en un instante estaba aprobada , sin problemas y en el momento que ocurre todo … y yo lo quiero reparar , pagando de mi bolsillo la PUTA GARANTÍA , me afirman que nada de nada. Por eso os digo , que ya sabemos que el primer culpable es VIATECARS , pero después de haber desaparecido dicha empresa ,y pasar todo cuanto ha pasado ( pues ellas lo saben , LIDER GARANTÍA) que no nos dejen en braguitas y al menos en mi caso , que se hagan responsables y que me dejen pagarla.
Citroën czero, ya con las insignias de free2move
Descartado el diésel, es posible que más adelante lleguen a la oferta de España otras motorizaciones de gasolina que en otros mercados sí se van a ofrecer, como el IS 250, que monta un motor gasolina V6 de 207 CV de potencia. La culpa de que se fabriquen 608 unidades la tienen los caballos que rinde el bloque W12 de 6 litros que oculta bajo el capó el Bentley Bentayga. Se monta en Crewe (Inglaterra) y logra unas prestaciones de 4,1 segundos, en el cero a 100 km/h, y de 301 km/h, en su velocidad máxima. Los pedales metálicos le dan un toque racing, si bien desde el punto de vista funcional tengo mis dudas. En una frenada en ciudad, calzado con botas y la suela un poco húmeda, se me escapó el pie del pedal (tiene un tacto más bien duro y corto recorrido). No sé si eso me ha pasado alguna vez desde el instante en que trabajo en esto.
Más adelante se sumarán a la familia Karoq los 2.0 TDi de 190 CV exclusivamente con caja de cambios DSG y tracción total a las cuatro ruedas, y los 1.5 TSI EVO de 150 CV también con tracción total y caja DSG. Se quedará fuera el 2.0 TSI de 190 CV que sí tienen los SEAT, quizás para enfatizar el carácter más deportivo del Ateca. El Skoda CITIGOe iV no es el único modelo del trío de urbanitas eléctricos que está siendo víctima de su propio éxito. El Volkswagen eUp! ha sido retirado temporalmente de la oferta del fabricante en Alemania. Y es que hoy día hay una lista de espera de 16 meses para la entrega de un y tambiénUp!. O sea, muchos clientes del servicio no verán su eUp! hasta pasado el verano de 2021.
El Lexus CT200h es uno de los modelos más vendidos de la marca nipona. Objeto de una reciente actualización estética y de equipamiento sostiene intacta su mecánica combinando un motor de combustión (ciclo Atkinson) de cuatro tubos y otro eléctrico, para un total de 136 CV. Y aunque lleve en el mercado desde 2011, sus sistema híbrido prueba ser un acierto en cuanto a consumos medios y emisiones, puesto que se sitúa en el quinto puesto con 4,8 l/100 km de media. Por lo tanto, aquellos que deseen ser de los primeros en conducir este nuevo compacto eléctrico (se habla de una longitud de unos 4,10 metros) que se convertirá en el hermano gemelo del futuro Seat elBorn, desde esa fecha podrán reservar el suyo depositando una pequeña cantidad de dinero en las arcas de la firma alemana.
Con llamativos toques en color rosa
El vuelco del orden en la parrilla no solo afecta a Ferrari, sino que Red Bull también se ha desinflado en Sakhir y de pronto se halla en la zona media de la parrilla, incluso superados por el mejor de los Renault. El dibujo de Baréin nos ofrece, por el momento, una Fórmula 1 muy diferente al boceto que vimos en Australia. Desde la cita belga, la cantidad de pedidos recibida por el equipo con sede en Cumbria ha sido apabullante y el propio Wilson reconoce que es lo que les ha tolerado seguir disputando el WRC una temporada más. Por su parte, los nuevos modelos han seguido saliendo de MSport, con vehículos de los que previamente no habíamos oído ni siquiera habla como el R5+ (R5 con motor de WRC y brida de 34 mm dirigido a campeonatos nacionales), el Fiesta S2400 (motor 2.4 atmosférico que rinde 325 CV), o el Celebración RX que emplea Ken Block en el GRC y para el que están buscando nuevos pilotos interesados. Queda por ver como evolucionarán las cotizaciones de estos modelos. Que si bien a priori, por su extrema rareza, debería subir con el tiempo, aún no está claro si van a ser valoradas del mismo modo por los coleccionistas en unos años. Los fabricantes de automóviles están combatiendo contrarreloj. El objetivo es llegar a 2020 en la mejor situación posible para cumplir con la nueva normativa de emisiones que estará en vigor en toda la UE. Será entonces cuando entre en escena la normativa Euro 6d. Pero lo realmente importante llegará un año después. En 2021 se elevará la apuesta de manera notable. Las emisiones medias de la gama de cada marca no podrán superar los 95 g/km. Si bien va a haber alguna excepción, todas y cada una de las marcas generalistas y premium van a deber cumplir con ella.
La multa por circular sin itv o sin seguro
Los fieles de Fernando Alonso no olvidan. Pese a que la temporada 2007 ya es historia y que el conduzco español ya ha cerrado su etapa como conduzco de McLaren Mercedes, los seguidores del asturiano han hecho llegar esta semana a la FIA la recogida de firmas que efectuaron el mes pasado de octubre en defensa del doble Vencedor del Mundo. Mateu se asocia con Marc Birkigt, un ingeniero que se transformó en asociado y directivo técnico de la compañía. El fue el primordial responsable de uno de los avances más singulares de Hispano Suiza, quien fabricaba motores utilizando un bloque de aluminio y camisas para los cilindros de acero, lo que ayudaba significativamente a reducir el peso de la mecánica. Hispano Suiza lo hizo en motores de seis tubos online, en motores de 8 cilindros en V e incluso en un increíble propulsor V12 con 9,5 litros de cubicaje.
Llamado ‘Retail Online’, este servicio deja a los clientes hacer el proceso completo de compra, desde la configuración del vehículo a gusto de cada uno de ellos, la posibilidad de solicitar una prueba o bien seleccionar el procedimiento de pago (incluídas opciones de financiación), hasta revisar el valor de un turismo antiguo que quieras dar, para luego descubrir la data de entrega de tu nuevo turismo. Agujeros en el suelo (2012) ¿Qué eran? Dos pequeños orificios en el fondo plano, un tanto por delante del tren trasero. ¿Para qué servían? Estos orificios desviaban del flujo de aire hacia la cara superior del difusor. Así, se generaba más carga aerodinámica y se reducían las turbulencias que provocan los neumáticos. ¿Qué dijo Red Bull? Aunque el reglamento exige superficies continuas, en opinión de Red Bull estas palabras no bastaban para considerar ilegales los orificios. ¿Qué hizo la FIA? Los comisarios se hicieron los locos durante dos carreras y, cuando durante el tercer GP, los equipos denunciaron la presencia de los orificios, la FIA se tomo todo el fin de semana para reflexionar sobre el asunto. Tras la carrera, los declaró ilegales y Red Bull debió dejar de usarlos.
No lo aguardábamos tan pronto, pero el nuevo Nissan Juke se presentará oficialmente en el Salón de Ginebra 2014, desde la semana próxima. Si bien su diseño todavía luce muy moderno y fresco, el crossover japonés fue lanzado en el 2010, y cuatro años después llega el restyling del Nissan Juke, que se anunciará oficialmente en la muestra internacional suiza. En 08 se convirtió en Directivo Ejecutivo de Gravity Sport Management, llevando la carrera deportiva de Jerome DAmbrosio o bien Romain Grosjean entre otros muchos. En 2010 Gen2 Capital, que había comprado Lotus, le anunció como Jefe del equipo de Fórmula 1, cargo en el que prosiguió hasta enero de 2014. Sin embargo, la hazaña fue puesta en lona de juicio por diferentes actores. Por un lado, se dijo que el video onboard mostraba ciertas irregularidades, DEWETRON, marca de los medidores GPS utilizados, dijo que ninguno de sus técnicos estuvo presente para validar una adecuada calibración de exactamente los mismos, y por último, voces más o menos autorizadas, como el ingeniero y youtuber Jason Fenske, afirmó que conforme sus cálculos no el SSC Tuatura no habría alcanzado más de unos 360390 km/h.
