Como buen anticipo de futuro, el Mercedes EQA contempla la carga mediante wallbox o por inducción, sin necesidad de cable, algo que no tardará en transformarse en un estándar cuando los coches eléctricos se implanten definitivamente. Y en una estación de carga rápida podrías lograr 100 km de autonomía en 10 minutos. En el caso de esta versión, pertrecha una batería de 13,2 kWh de capacidad, lo que le deja recorrer entre 55 y 72 kilómetros. Esto le atribuye, directamente, la etiqueta cero emisiones, con todas y cada una las ventajas que eso conlleva. Desde hoy volveremos a ver patinetes eléctricos compartidos por la capital española una vez que en el mes de diciembre el Ayuntamiento suspendiese la autorización para prestar servicio a las tres empresas que operan en la urbe. Desde un punto de vista mecánico, la suspensión deportiva salvaguarda la honra de la división deportiva de BMW, puesto que es el único cambio que puede afectar al comportamiento del vehículo. En lo que se refiere al coste, teniendo presente que es un vehículo que comienza en los 62.400 euros, y que en el BMW Serie 5 cuesta nada más y nada menos que 5.750 euros, no sería de extrañar que superar el millón de las viejas pesetas.
Alfa Romeo stelvio quadrifoglio
Fernando Alonso está sosegado porque sabe que es su primer abandono y, estadísticamente, todos y cada uno de los pilotos tienen una media de dos abandonos o bien tres por carrera temporada. El sabe con toda probabilidad que le volverá a tocar pero cuando le ocurra a los demás, será el momento de aprovechar esa ventaja y lograr los máximos puntos posibles. Los vehículos deportivos de serie diseñados y desarrollados por Renault Sport heredan 120 años de experiencia de renault en la competición y 40 de presencia en la Fórmula 1. Es por esto, que siempre buscan superarse, y ahora, tras haber batido el récord en el conocido trazado de Nordschleife de Nürburgring, ha hecho lo propio en el emblemático circuito de SpaFrancorchamps.
Respecto a los consumos, Nissan declara 6.2 l/100 km en ciclo combinado. Sin embargo, en una conducción real por carretera (en sexta), la cifra fue de 7.4 litros. Esto representa casi un litro más a los 100 km que, por ejemplo, el Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV de 155 CV que probé recientemente; o solo 0,2 l/100 km menos que un MercedesAMG A 45 S 4MATIC+. ¿El resto? Lewis Hamilton pasea hacia su tercer título frente a la impotencia, una vez más, de Valtteri Bottas. Max Verstappen se interpone una vez más en el camino del finés. Y Ferrari prosigue buscándose a sí mismo. Mas no se halla. Ni lo hará en un buen tiempo.
Asimismo se ha aprovechado para renovar el volante. Hay ligeras diferencias en función del nivel de acabado (piel calada o bien lisa), pero todos integran botones multifunción de los nuevos sistemas de ayuda a la conducción. Novedad también el cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, con gráficos rediseñados, o bien la pantalla táctil (antes no lo era) de 8,8 pulgadas para el sistema multimedia Uconnect. Ahora cada usuario puede crear su propia página de inicio, donde cada función se convierte en una aplicación.
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Colomina fue el primer empleado que fichó Campos en 1997 con idea de asaltar el Open Nissan. Lleva desde entonces y es, evidentemente, el trabajador más longevo y conocedor de todos y cada uno de los detalles de la escudería valenciana. La Fórmula 2 y Fórmula 3 corren siempre y en toda circunstancia al lado de la Fórmula 1, y la Fórmula 4 tiene otro calendario, así que el trabajo logístico es doble al de una escudería al empleo. Nada ha cambiado, solo los colores. Volvemos al blanco de nuestros inicios, mas esta decisión se tomó hace 6 o bien siete meses, no es de ahora. El naranja que nos caracterizaba los últimos años no era por las naranjas de Valencia (sonríe y encoge sus hombros) sino por cuestiones comerciales y nuestros asociados de Mónaco. Decidimos volver a los principios por el hecho de que este año se cumplen los 23 años del equipo, que es además el dorsal con el que siempre corrió mi padre en la Fórmula 1. Como la batería no se recarga con un suministro de corriente exterior, su capacidad no es grande. Esto acarrea que las distancias en las que el RAV4 se mueve con el motor de gasolina detenido no puedan ser largas (en el mejor caso se podría recorrer unos 2 quilómetros). Lo que busca Toyota con este sistema, que emplea desde hace 21 años con el primer Prius, es reducir el consumo de comburente y las emisiones.
Ocasión: Jaguar fpace pure euronorm 6 2021 de segunda mano 31,950€
El próximo año el torneo japonés de turismos o Super GT va a tener un nuevo contrincante. Lexus Gazoo Racing presenta el substituto del Lexus RC F de competición, basado en el futuro gran coupé de la casa, el Lexus LC 500 que ya conocimos hace meses en persona. Competirá en la categoría GT500 y Lexus asegura que este mes de septiembre empieza su desarrollo para 2017. Y es que Pedro De La Rosa a pesar de hacer una buena carrera con una sola parada, le ha faltado velocidad punta en su C29 y a final de carrera ante tal situación era evidente que las gomas no estaban para muchas alegrías, especialmente tras el duelo que ha tenido asimismo con el abuelo de la parrilla Rubens Barrichello, con octava situación final para el brasileiro. Una buena carrera la suya y la de Jaime Alguersuari aunque los dos han quedado a las puertas de zona de puntos.
En lo que respecta al apartado mecánico, todo gira en torno a la gasolina. No existe ninguna motorización diésel accesible mediante la edición Homura. La mecánica de acceso está fijada por un motor 2.0 litros SkyactivG de 165 CV que puede asociarse tanto a una caja de cambios manual de seis velocidades como a una transmisión automática de 6 relaciones. La cobertura consiste en poner a la predisposición del asegurado de un turismo del conjunto C, durante un periodo máximo de 35 días. Alternativamente, el asegurado puede seleccionar una indemnización de 60 euros/día. REALE SEGUROS instala para automóviles de gama alta, y de forma gratuita, un sistema GPS de localización de vehículos. Y para automóviles que no son de alta gama, financian el 50 por cien de su instalación. En CASER no ofrecen esta cobertura.
Disponible desde 39.350 euros cuenta con un equipamiento de serie aceptable, aunque los sistemas más interesantes de asistencia a la conducción, como el control de crucero activo y sistema Pre Safe (2.444 euros en paquete) o el asistente MBUX con headup display (1.391 euros en paquete) son opcionales. Disponible desde 45.890 euros en nuestro mercado, el SEAT Tarraco y tambiénHYBRID ha sido pertrechado con un extenso elenco de sistemas de seguridad y ayudas a la conducción que no aportan ningún elemento diferencial con respecto a su competencia (Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan Allspace, Peugeot 5008, Ford Puma y Toyota RAV4, entre otros muchos), mas que terminan por llenar un vehículo que encuentra pocos rivales con tecnología PHEV en este segmento y rango de precio. En el apartado de confort y conectividad, resaltan un climatizador de 3 zonas, un portón trasero automático y unas ópticas totalmente de LED que no siempre y en todo momento acostumbran a estar entre el equipamiento de serie de sus homólogos en otros fabricantes.
Volkswagen beetle cabrio, al salón de los ángeles
Los gasolina son más rápidos, más diligentes y deberían dar menos inconvenientes a largo plazo, mas solo pueden ser de tracción delantera o bien manuales. Es el 1.6 dCi motor más vendido el que puede optar a cambio automático o la tracción total, mas o bien una cosa o la otra. El automático utiliza un CVT llamado Xtronic, no es la caja subjetivamente más conveniente para un diésel. Empezando por el más ‘moderno’ de todos seguro que se convierte en el ejemplar de mayor valor, porque charlamos de un increíble Porsche 911 Carrera RS de la generación 993, la última ‘aircooled’ de la historia. La historia de este peculiar todocamino urbano empieza hace exactamente 30 años, cuando el primer Panda 4×4 sale de la fábrica de Fiat en Termini (Italia) dotado de una transmisión 4×4 desarrollada, desarrollada y construida en Graz (Austria) por Steyr coautor también de los Mercedes Clase G y un motor de gasolina de 1,0 litros y 48 CV derivado del Autobianchi A112, moderadamente más potente y flexible que el 0.9 de 45 CV que montaban los Panda más capaces de tracción delantera.
Simba, estas paTatas picaban poco
Con el lanzamiento de la octava generación del Volkswagen Golf y tras conocer todos sus detalles solo quedaba una pregunta en el aire: ¿cómo va a ser el Volkswagen Golf GTI 2020? El mítico compacto es muy conocido por sus numerosas versiones, en este caso la deportiva lleva 44 años dando alegrías y se ha transformado en todo un icono (ver repaso a su historia). Aunque se sostienen la opción diésel GTD y la híbrida enchufable GTE, vamos a profundizar en el modelo de gasolina, el que probablemente acaparará un mayor número de ventas. El nuevo SLK es algo mayor que el anterior; tiene motores de 4, 6 o bien ocho cilindros; caja de cambios bien manual de 6 velocidades, o bien automática de cinco o siete; y algunos elementos de confort renovadores, como un distribuidor de aire caliente para la nuca y los hombros.
Estéticamente, los alemanes han preservado los elementos más deportivos montados de serie en el X7, si bien le han dado una apariencia exclusiva y, conforme afirman, más militar, solo con el cuerpo de la carrocería pintado en negro mate y con una línea de remaches que se extiende por todo el cuerpo. Las molduras embellecedoras de los bajos y el borde de las ventanas asimismo se han pintado en negro. En el apartado mecánico, el DS 3 Cabrio contará con motores que ofrecen más posibilidades y una mayor eficiencia, que cumplen con la norma Euro 6. Los nuevos propulsores ofrecen potencias que fluctúan entre los 70 CV de bloque diésel HDi hasta los 155 CV que combina el motor de gasolina THP con una caja de cambios automática. La versión de bajo consumo se reserva para los motores BlueHDi que prometen unas cifras de tan solo 3 l/100 mk.
