Tras dar un paseo a fondo nos aproximamos al podio situado en el paseo marítimo. Allí, aparte de la multitudinaria concentración en la carpa de RallySlot, pudimos pararnos a contemplar el increíble BMW del desaparecido Pep Bassas. Indudablemente un bonito tributo por de los organizadores, que no quisieron olvidarse de uno de los pilotos que creó afición en la península con su increíble pilotaje de coches traseras. La victoria de la carrera aúpa a Sebastian Vettel a la primera situación del mundial un solo punto por delante de Lewis Hamilton. La siguiente carrera será en dos semanas en el Circuito de Paul Ricard, en Francia. El Lamborghini Urus contará con tecnologías tan importantes como un eje trasero direccional, frenos carbocerámicos (conforme Lamborghini los más potentes que encontraremos en el marcado), suspensiones neumáticas adaptativas, e inclusive un sistema de estabilización activa de ejes. Si nos habéis leído recientemente ya estaréis imaginando que todas y cada una estas tecnologías ya las hemos probado en otro producto que guarda una estrecha relación con el Lamborghini Urus, en el Porsche Cayenne. Ver las 5 tecnologías más interesantes del Porsche Cayenne.
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Puesto que Jenson Button no tiene contrato para el año que viene y Kevin Magnussen termina de llegar a McLaren este año, la lógica dicta que en el caso de regresar Alonso al equipo de Ron Dennis, el británico sería quien se marcharía. Magnussen asegura que está encantado de Button y piensa que puede aprender mucho de él gracias a la personalidad simple del campeón del planeta de la temporada 2009. Afirma estar encantado con su actual compañero de equipo. Las llantas de 17 pulgadas han sido rediseñadas. En la zaga estrena pilotos formados por 4 cuadrados rojos y una protección de aspecto metálico más grande. El nuevo Dacia Duster 2018 se presenta con un nuevo color de carrocería, el Atacama Orange, que le queja bastante. Este traqueteo del que antes os hemos hablando asimismo podría escucharse al apagar el motor: el propulsor debería apagarse de forma suave y silenciosa, no bruscamente. Por último, otra forma de advertir que el volante bimasa necesita ser reparado o bien sustituido es pisar el embrague al ralentí: si las vibraciones se minimizan o bien desaparecen, tenemos un bimasa en mal estado. Lo mismo ocurre si activamos el aire acondicionado del coche: al cambiar la carga del ciguëñal, las vibraciones podrían mitigarse con un bimasa en buen estado no deberíamos siquiera darnos cuenta de la diferencia. El consejero delegado de PSA, Carlos Tavares, ve tres beneficios claros en la impresión en 3D: creación de estructuras más complejas, más flexibilidad en el desarrollo de los diseños y reducción del peso de los vehículos. Ganar más terreno en esta última asignatura actualmente favorece a los fabricantes en cuestión de emisiones, y más todavía a aquellos que apuestan por la movilidad eléctrica. PSA se une así a Ford, que ya hace tres años se interesó por estas técnicas.
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El campeonato británico British GT Championship ha renovado el contrato con McLaren para contar con un McLaren 540C como Safety Car la época pasada también lo fue, un modelo que supone el acceso a los deportivos de la marca de Woking, pero que no por ello es exactamente lento o poco apto para hacer las veces de vehículo de seguridad. El 540C compartirá pista con otros McLaren de la parrilla de salida, concretamente 6 570S GT4. La distancia entre ejes de este nuevo modelo es superior a la del A8 2,998 metros, lo que quiere decir que ofrecerá un espacio interior sobresaliente, con gran espacio para las piernas y las rodillas de los pasajeros de las plazas traseras. El Audis A6 L se convierte así en el navío insignia de la marca alemana en China, pues allí no se vende el A8. Y también va a ser el único sedán que la marca alemana va a comercializar allí, pues el A6 normal no va a estar disponible en aquel mercado.
Otros elementos opcionales interesantes son por poner un ejemplo el DCC (las suspensiones de dureza variable), el ACC (programador de velocidad activo), el Park Assist (el sistema de aparcamiento automático) o bien el Park Pilot (sistema de sensores de parking que además de esto te enseña una imagen en la pantalla de la consola). Maximilian Nagl y David Philippaerts eran segundo y tercero. Aun Nagl tuvo opciones de hacerse con la carrera pero su si bien venció la segunda, el tercer puesto logrado en la primera manga por, según sus propias palabras falta de concentración, le impidieron estar en lo alto del cajón. Steven Frossard, muy regular en las 2 carreras disputadas hasta el momento, es líder de la general. Con modelos híbridos, entiendo la tendencia japonesa y de Norteamérica de no incluir gasoil en gamas como esta. En lo que se refiere a la manía de utilizar tracción total eléctrica, la explicación es fácil. Las pérdidas de desempeño en la transmisión de la fuerza son abominables en comparación con un árbol de transmisión.
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Por el momento, no haré demasiados comentarios sobre el equilibrio porque en también se debe a mi estilo de pilotaje, que debe adaptarse al coche, reconoce Sainz. Durante las sesiones me sentí bastante cómodo, mas mañana la situación podría ser completamente diferente, porque el viento podría cambiar, intensificarse como está sucediendo ahora. Los motores a los que haces referencia son nuevos en el 508 y, en consecuencia, aún no tenemos datos totalmente fiables hasta que pasen en profundidad por nuestras manos. Por nuestra percepción durante la toma de contacto del vehículo, te afirmaríamos que con la versión de 150 caballos quizás tengas más que suficiente, entre otras muchas cosas por el hecho de que el coste respecto al 180 CV se dispara en 2.450 euros debido, sobre todo, a que el más potente solo se combina con una caja automática de 6 relaciones. En este sentido debemos tranquilizarte por el hecho de que este cambio ya es por convertidor de par y se muestra considerablemente más eficiente y preciso que las cajas ETG (manual pilotado) a las que te refieres y de las que desconfías. Tienes que saber que el cambio de nombre de un coche es un proceso compuesto por dos fases, una ante Hacienda en la que deberemos pagar los impuestos y otra ante Tráfico, con lo que como dijo Jack el Destripador, vamos por s Entre los elementos pero relevantes que componen la dotación del nuevo Hyundai Santro 2019 encontramos los frenos ABS con EBD, airbags frontales, aire acondicionado, sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, USB, Bluetooth, MirrorLink, navegación integrada, cierre centralizado con mando, cuatro elevalunas eléctricos, retrovisores con ajuste eléctrico, cámara de visión siguiente, llantas de aleación, etcétera
