Para su época el Alfa Romeo 33 Stradale logra unas muy buenas prestaciones: acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y es capaz de alcanzar los 260 km/h de velocidad máxima. En verdad, son buenas prestaciones hasta para un deportivo moderno. Durante las XXVI Jornadas Nacionales de Inspección Técnica de Vehículos, representantes del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad y diferentes asociaciones como AECAInspección Técnica de Vehículos han anunciado la llegada de una nueva e esencial modificación del manual de procedimiento que rige toda inspección técnica de vehículo. Esta modificación deberá aprobarse vía Real Decreto, y si bien todavía se discuten diversos aspectos como el formato de aplicación de los nuevos cambios, todo apunta a que las nuevas medidas de inspección las vamos a ver más pronto de lo que cabría aguardar.
La enorme apuesta de Fiat por el Medio Ambiente va a ser presentada en el Salón de Frankfurt: motor bicilíndrico de 900cc gasolina turboalimentado, con 80 caballos y que emite tan solo 69 gramos de CO2 por kilómetro, cifra que casi divide a la mitad los 135 gramos del motor 1.1 de 54 caballos del modelo de producción. Estos vehículos funcionan con una pila de comburente en la que el hidrógeno conjuntado con oxígeno se oxida para producir la electricidad que mueve el vehículo. La fabricación de estas pilas pasa por el gas natural y se obtiene a partir de comburentes fósiles, un proceso que genera gran cantidad de CO2. Además se trata de una tecnología costosa: son considerablemente más caros que los automóviles 100 por cien eléctricos y que los híbridos o los híbridos enchufables.
Alarma, música a todo volumen… las formas de disuadir a un ladrón
La Fórmula Y también está que lo tira. El próximo fin de semana disputa su primer eprix en Roma y pronto va a devolver las carreras a Suiza. Tras presentar cómo será la segunda generación de monoplazas, ahora han anunciado el listado de los fabricantes que tienen confirmada plaza para la revolucionaria sexta temporada, la que dará inicio en 2019. Lewis Hamilton ha decidido no dejar lugar a la sorpresa en la clasificación del GP de China, que ha dominado con autoridad, para demostrar a Ferrari y a Vettel que lo de Malasia fue sólo un accidente. Por el hecho de que Ferrari ha parecido volver a sus ‘rasgos humanos’, con Vettel tercero a casi un segundo de diferencia del actual campeón mundial.
Ford por su , hace unos años que empezó el cambio poquito a poco. Por ejemplo, el presente Ford Focus fue presentado en primicia mundial en el Mobile World Congress de Barcelona de 2014. Y en el caso del Salón de París ha preferido adoptar una nueva estrategia en Francia. En vez de esperar a que los clientes del servicio acudan al Salón, Ford va cara los clientes: organizó testdrives de un día por todo el país donde cualquiera podía probar a lo largo de un día cualquier modelo de la gama. Volviendo, de cierta manera, a los orígines del Motorama de GM al mismo tiempo que reconocen que los turismos actuales son móviles inteligentes con ruedas.
Fernando alonso y McLaren ya piensan en los puntos
Por un lado lleva las llantas de 19 pulgadas en color negro, que contrasta con la carrocería de color blanco. El techo de fibra de carbono de serie en el M4 Coupé acompaña a otras piezas fabricadas en el mismo material, como las carcasas de los espéculos retrovisores exteriores o los bajos del faldón delantero. Este punto de carga es fruto de la joint venture de Ford con otras marcas, con gran capacidad para recuperar la autonomía de los automóviles. Mas lo más sorprendente es que el Ford Mustang MachE ha mejorado en las pruebas reales las simulaciones hechas por ordenador: recobra 26 km de autonomía más que en los test. Las citas previas, en la mayoría de concesionarios, se pueden solicitar desde ahora. Aunque aconsejamos que leáis cómo se pueden visitar estos establecimientos conforme la normativa de cada fase. Te lo contamos. Una de las cosas llamativas de este híbrido enchufable es que toma una mecánica diésel de 2.0 litros como base, a la que se une otra eléctrica. El resultado es una potencia conjunta de 306 CV y 700 Nm de par. El conjunto va ligado a una transmisión automática 9GTronic con nueve relaciones, que envía el par de forma directa a las ruedas traseras. No hay posibilidad de equipar la tracción total 4Matic, por lo menos de momento.
Lotus elise club racer, deportivo y colorido
Llegado el décimo octavo día de su desafío, el Honda Civic Tourer ha cruzado la frontera de España hoy día 18 de junio, entrando por Figueres en dirección hacia Sitges a lo largo de un total de 173 kilómetros. El sábado día 20, el Civic Tourer reanudará la senda cara Burgos, pasando por Lleida, Zaragoza y Logroño. El día 21 va a estar en Valladolid y Salamanca, lugar desde donde se dirigirá a Portugal, y el día 22 volverá a España, haciendo el recorrido en sentido inverso, hasta volver a cruzar la frontera en La Jonquera el día 23. Cuando abandone España, el Civic Tourer va a haber efectuado por tierras españolas 2.500 kilómetros más o menos y habrá superado ya los 10.000 quilómetros, de los 13.000 totales del recorrido. Más grande, más cómodo y más potente que en su primera generación, el MINI Countryman actual es asimismo más costoso. MINI juega en la categoría premium, si bien sus acabados interiores no están a la altura de Audi.
Citroën c4 picasso 4,199
Piquet volverá a los mandos de uno de los turismos más llamativos de cualquier temporada, mismo que en su momento fue bautizado como El Dardo debido a sus muy particulares líneas aerodinámicas. El BT52 que se presentará en Goodwood es un original de 1983 completamente restaurado por BMW Motorsport. Así que en suelo británico volverá a rugir el inmenso motor BMW M12 Twin turbo y se van a desatar sus 900 CV. Desarrollado en por la filial europea de Toyota y fabricado en Turquía, el Verso hereda el nuevo lenguaje de diseño mostrado en los últimos modelos del fabricante nipón. El frontal se caracteriza por el nuevo paragolpes con entrada de aire trapezoidal con dos barras cromadas horizontales, parrilla superior más pequeña con el emblema de la marca más grande y una barra embellecedora niquelada, faros con luces diurnas incorporadas (opcionalmente de xenón con luces diurnas de led). El Toyota Land Cruiser se renueva para seguir trabajando en un legado que se alarga ya más de setenta años. Un turismo que resalta por su envergadura y capacidad todoterreno, lo que le ha llevado a ser el vehículo más internacional de la marca: se vende en un total de 190 países.
El range rover sport es el modelo de producción más rápido en pikes peak
En la trasera, aparte de los conjuntos ópticos, asimismo se ha rediseñado la tapa del maletero y el paragolpes. Con el restyle del Logan, Dacia incluye nuevo logo que estrenó el Dacia Sandero, mucho más elegante que el precedente y que ayuda a reforzar la imagen de sedán familiar muy elegante. Hace un par de años, cuando Audi lanzó al mercado el SQ5, lo anunció solamente con motor de gasolina, pero al que la primera generación del SUV deportivo se había ofrecido con un potente propulsor diésel. Ahora, no obstante, la marca renueva su apuesta por las mecánicas de altas prestaciones movidas por gasóleo. Y este SQ5 TDI es la prueba. Un modelo que cuenta con un motor V6 TDI que desarrolla 347 caballos de potencia, dispone de un par máximo de 700 Nm entre 2.500 y 3.100 revoluciones y lo combina con la tecnologia Mild Hybrid de 48 voltios para progresar la eficiencia y rebajar los consumos.
Otra de las grandes novedades de este Audi son sus faros Matrix LED Digital. En su central hay un pequeño chip que contiene un millón de microespejos, cuya longitud es de apenas unas centésimas de milímetro. Con la ayuda de campos electrostáticos, cada espéculo individual puede agacharse hasta 5.000 veces por segundo para orientar la luz con total precisión, o, para proyectar sombras cuando sea necesario (por poner un ejemplo, cuando circulan coches de frente).
Para una conducción más normal, no veo necesario solicitar más potencia alén de estos 150 caballos. El motor está de sobra preparado, y en un caso así la caja de cambios DSG de siete velocidades cumple a la perfección. Es suave, con transiciones inapreciables cuando realizamos una conducción apacible, y es algo más concluyentes cuando elevamos el ritmo o ponemos el modo perfecto Sport. Pero insisto en que no es un turismo que se sienta singularmente cómodo si elevamos el ritmo, aunque también es verdad que puede soportar un trato más activo que otros de sus contrincantes.