Antes de meternos en harina, hagamos un breve repaso a su mecánica. Es una evolución de la mecánica de la anterior generación del Lexus RX, sin grandes cambios a resaltar. Un sistema fullhybrid, en el que el motor térmico es un V6 de 3,5 litros y ciclo Atkinson. Un eficiente atmosférico de 262 CV de potencia, 13 CV más potente que su precedente generación. Está conectado a 2 motores eléctricos, uno delantero de 167 CV de potencia y uno trasero de 68 CV. Ambos pueden propulsar al turismo durante poco unos 2 km en modo 100 por cien eléctrico.

La nueva plataforma, una evolución de la precedente, promete reducir las vibraciones y los movimientos que llegan a los ocupantes, al tiempo que mejora la seguridad pasiva merced al empleo de aceros de alta resistencia en mayor cantidad (de un 3 a un 30 por cien ). Lo más resaltable, sin embargo, es que está preparada para albergar diferentes sistemas de propulsión híbridos. Las palabras de Montezemolo son claras: Este vehículo incluirá nuestros conocimientos en la tecnología más avanzada para el aumento de prestaciones al unísono que se reducen consumos y emisiones. Su desarrollo también influirá en los Ferrari que van a salir al mercado tras él.

Este prototipo, de tracción delantera, lleva un nuevo motor de gasolina de 4 tubos y 1,2 litros con turbocompresor, que alcanza una potencia máxima de 100 CV y un par máximo de 145 Nm, entre 3.000 y 4.000 rpm (el 90 por cien del par máximo está disponible desde 1.600 rpm). Está asociado a un cambio automático de 5 marchas, con pulsadores en el volante. Desde el acabado de acceso (Happy) el equipamiento de serie incluye batería secundaria de tipo AGM de 100 Ah con recarga en marcha o bien por toma exterior en el frontal, iluminación adicional regulable y tomas de corriente de 12 V y USB repartidas por todo el interior.

Nissan r390 gt1 gran turismo

Si bien desde fuera pueda parecer simple (para los que jugamos a la play seguro que no nos parece tan complicado por adelantado), lo cierto es que requiere una enorme técnica y muchas horas de adiestramiento para perfeccionar el control del vehículo. Es el arte de supervisar el vehículo cuando está descontrolado, valga la redundancia. Mas lo que no resulta admisible es decir que el único criterio de la seguridad son las prestaciones, y no la profundidad del dibujo; bueno, en realidad es cierto, mas parcialmente. Porque el único factor variable en un neumático (a de su eventual vejez) es el desgaste (y por tanto la profundidad del dibujo); y es lógico tener en cuenta ese factor variable, que como ya hemos visto, es determinante en la aparición del aquaplaning. Lo que dice Michelin puede ser cierto al equiparar dos neumáticos distintos; pero para un mismo neumático el peligro del aquaplaning se hace cada vez más inminente a medida que aumenta el desgaste, como ya hemos visto más arriba.

Como ocurría en el 918 Spyder, el motor eléctrico está siempre y en todo momento libre para proporcionar una potencia extra al nuevo motor de gasolina 2.9 de 330 CV y 450 Nm, de ahí esas increíbles prestaciones. Además la energía eléctrica también se emplea para acrecentar la velocidad máxima del turismo, algo que creo veremos en breve en los modelos más deportivos de la marca alemana. Una maravilla esto del Y tambiénPerformance. Esta unidad tiene barras de techo, opcionales salvo en Scout, así como un techo panorámico gigantesco con cortinitas. De hecho, el techo puede ser de varios colores diferentes al de carrocería: negro, blanco y gris. Con el pecho techo panorámico los pequeños pequeños estarán muy distraídos, casi van a tener la sensación de estar volando, los críos son de esta forma.

¿Lo logran? Pues creo que sí. El nuevo modelo luce mucho mejor que el anterior. Paragolpes delantero y trasero de formas más atractivas, marcada línea de cintura, grupos ópticos traseros de interesante apariencia y 2 listones niquelados en la parrilla que unen visualmente los faros delanteros. Desde 2002 Volvo ha vendido más de 636.000 XC90. En aquellos años, la marca sueca fue una de las pioneras en este segmento. Pero ahora las cosas han cambiado y los contrincantes le salen al XC90 desde todas s. Las marcas premium se equipan para librar esta batalla por el segmento de los todocamino más exclusivos. Y la marca sueca, que no quiere quedarse atrás y que sabe mucho de de qué manera hacer estos coches, lanza su órdago con el nuevo XC90.

Volkswagen en el dakar: misión cumplida

La buena acogida del nuevo Chevrolet Corvette C7, o más bien la de su espectacular diseño, semeja que ha calado hondo entre los mandamases de la compañía. Sobre el futuro del lenguaje de diseño de Chevrolet tiene mucho que decir el C7, puesto que según parece, los próximos modelos de la casa van a tomar inspiración en el deportivo Stingray. Das WeltAuto, que en el Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid en esta edición cumple un par de años, va a estar presente por medio de una quincena de concesionarios de sus marcas Volkswagen, SEAT, ŠKODA y Volkswagen Automóviles Comerciales con una oferta de vehículos, elegidos y con garantías. Si te preguntas por qué razón te solicitamos la información que te solicitamos, como la marca y el modelo, la versión o bien el kilometraje, es normal. Esta información la pedimos única y exclusivamente para poder hacer el cálculo contrastando esta información con la que tenemos en nuestras bases de datos. Es la forma que tenemos de poder hacer una estimación fiable y veloz sobre el valor de mercado de tu vehículo y entregártela, a fin de que puedas tomar la decisión que tú quieras en cualquier momento.

El urbanita de Hyundai no solo es el que tiene el maletero más grande sino que asimismo presenta un habitáculo más espacioso. En las plazas delanteras se disfruta de una enorme sensación de amplitud. Hay un par de detalles de diseño que merecen mencionarse. Por un lado el volante, completamente nuevo y con un diseño especial de 4 radios. Por otro la continuidad visual de las rejillas de ventilación, que se extiende por todo el frontal del salpicadero e incluso las puertas. Suspensión activa: Un sistema a 48 V genera presión hidráulica que se re a las 4 columnas de la suspensión. Esto deja ajustar de forma activa la altura de cada esquina del turismo. Este sistema recibe información de una cámara estereoscópica ubicada en el parabrisas y que es capaz de ubicar y medir los baches. Así el coche rueda sobre los baches de igual modo que un púgil rueda un golpe, sin que se perciban en el interior.

Puntos dobles en abu dhabi

Serendipias de la vida, conocimos este Corvette Z06 exactamente el mismo día que supimos del ardor guerrero del Lambo Galán. El Vette se estaba haciendo unas fotografías, se quedó sin batería y decidieron arrancarlo con unos cables. Desde ahí Dolorpasión™ en versión snuff movie que nos deja muy claro que los hay que prefieren pasar a la posteridad en YouTube que calmar el dolor de una joya del Motor. El DeSoto Adventurer II Concept fue totalmente restaurado en los años ochenta y ha sido premiado en prestigiosos concursos de elegancia como Pebble Beach o Amelia Island. Ya marca unas 14.000 millas en el podómetro, o lo que es lo mismo, algo más de 22.500 quilómetros. El BMW Z4 2019 es la tercera generación del roadster de 2 plazas de la marca. Realizada en cooperación con Toyota (que presentará en breve su nuevo Supra) y comienza a venderse en primavera de 2019. El resultado del Gran Premio de Italia dejaba abierta las puertas a que hasta 6 pilotos pudiesen coronarse como campeones, pero tras la disputa de la siguiente carrera, en Canadá, ya sólo el belga Jackie Ickx (Ferrari) podía ser campeón, y para esto debería ganar las dos carreras sobrantes. Lo consiguió en México, pero en U.S.A., exactamente donde un año ya antes Jochen Rindt ganaba su primer Gran Premio, solo pudo terminar cuarto.

Jesús alonso, presidente de Ford iberia, premiado por su tarea solidaria

El precio base es de 109.950 libras, equivalente a unos 123.000 euros, e incluye detalles de equipamiento como los parachoques rediseñados y fabricados en fibra de carbono, aletas ensanchadas y llantas traseras de 23 pulgadas fabricadas en aluminio forjado que ocultan discos de frenos sobredimensionados. Entre los opcionales que antes no podía tener, el sistema de iluminación matricial Digital Light o bien el dispositivo PreSafe Impulse Side, que infla los airbags laterales antes del impacto. Asimismo mejoran el programador de velocidad Distronic o el sistema de reconociemiento de señales. Se aúnan a muchas opciones en el apartado de confort, caso de los asientos delanteros con una función masaje o los asientos traseros calefactados.

Se trata de un cupé del tipo Gran Turismo, exclusivo y de alta factura, que combina las prestaciones de los deportivos de gran calibre con el confort, refinamiento interior y equipamientos de las berlinas grandes. Mide 4,87 metros de longitud e incluye 2+2 plazas y un maletero de 420 litros, y, si bien llega a 1.960 kilogramos (con conductor), su motor 4.4 V8 biturbo de 625 CV mueve el peso tal y como si fuera la mitad y el chasis, lleno de soluciones técnicas avanzadas, puede otorgar el confort deseable para viajar o bien la eficiencia que se requiere para rodar en circuito. La gama de motores del nuevo CX5 tiene varias opciones de gasolina y diésel de 4 tubos. En gasolina hallamos el 2.0 SKYACTIVG de 165 CV que puede ir asociado a un cambio manual o bien a una transmisión automática, y puede seleccionarse con tracción delantera o total. Por la del diésel está disponible el 2.2 SKYACTIVD con 150 o bien 175 CV. En este caso asimismo se puede escoger entre cambio y tracción al gusto.