Por su , es lógico que Jordi Gené siga fiel a la marca española, al tiempo que Rickard Rydell tiene un gran cartel tanto en el WTCC como en resistencia, con lo que un salto a las carreras de larga duración tampoco podría ser insensato para el sueco. Tampoco sería extraño que Rydell fuera otro de los fichajes de Chevrolet, si esta confirma 5 coches en parrilla. El sueco ya estuvo bajo las órdenes de Ray Mallock en 2007. Que los vehículos eléctricos pueden ser algo más que utilitarios urbanos lo adelantó Tesla con el Roadster, pero a su estela han llegado muchos. En el caso del Salón de Ginebra 2018, el modelo eco más potente ha sido el Rimac CTwo, con unos brutales 1.940 CV y 2.300 Nm de par. Esta increíble entrega le permite lograr los 412 km/h de velocidad máxima y apresurar de parado hasta los 96 km/h en solo 1,85 segundos, al tiempo que para llegar a los 300 km/h necesita solo 11 segundos.
Y aunque los 20 puntos recogidos en el pacto son solamente el 10 por ciento de lo prometido, es de aguardar que lleguen a una mayor cifra este año. Vamos a ver, eso sí, si cumplen las esperanzas y llegan a los 200 prometidos. BMW defiende territorio con la nueva generación del BMW X6, un SUV que inauguró la categoría de los grandes SUV deportivos con estética coupé, y al que han tardado en salirle competidores en las marcas contrincantes más directas de BMW, aunque este año el BMW X6 se verá las caras con el nuevo Mercedes GLE Coupé.
Fernando alonso y su despedida de la f1: ¿es un adiós o bien un hasta luego?
Finalmente, la Fómula 1. Fernando Alonso, Felipe Massa y Luca Badoer brincaron a la pista con dos Ferrari F10 y un Ferrari F60 respectivamente. Tras la simulación de las paradas en boxes, acabaron la exhibición con los tres pilotos haciendo ceros y quemando rueda. Antes, los pilotos titulares de la escudería y Luca Cordero Di Montezemolo tuvieron la opotunidad de dar dos vueltas al trazado en vehículos tradicionales. Fernando Alonso se puso al volante de un presioso Ferrari 375 Indianapolis de 1954, al paso que Felipe Massa condujo un Ferrari 500 TRC de 1957. Justo detrás, Luca Cordero di Montezemolo hizo de chofer de Emilio Botín a los mandos de un Ferrari California de 1961. Todos restaurados por Ferrari Classiche. El departamento encargado de restaurar estas pequeñas joyas del automovilismo.
El Sauber ha quedado absolutamente destrozado, pero Marcus Ericsson no ha sufrido lesiones y espera volver a subirse al turismo en la tercera sesión de entrenamientos libres que se disputará ya antes de la clasificación. Estoy bien, gracias por todos y cada uno de los mensajes. Fue uno de los grandes, pero es increíble la seguridad de los turismos de la actualidad, es fantástico que se haya trabajado tanto en ello. Me siento bien y espero poder estar de vuelta mañana, comentó Ericsson por medio de la cuenta oficial de Sauber en Twitter. Lo primero que me llamó más la atención de estos nuevos modelos es como su pintura de la carrocería se semeja mucho a las Volkswagen Multivan, con esa combinación que deja la alta en tono blanco y la baja en colorado o en verde. No es algo extraño ya que hablamos de una de las referentes en este género de automóviles.
Motores: un gasolina y 2 diesel
En 28 Volkswagen, como conjunto, habrá lanzado un total de 70 nuevos vehículos eléctricos, una desprendida cifra que supone un importante desarrollo en las esperanzas de nuevos modelos eléctricos y es que en un inicio Volkswagen había planteado la introducción, en los próximos 10 año, de 50 nuevos coches eléctricos. En este punto de la historia es conveniente abrir otro paréntesis. Cualquiera que esté algo puesto en Fórmula 1 sabrá lo que ha terminado siendo Bernie Ecclestone para la categoría. El mandamás durante más de cuatro décadas. Por entonces estaba comenzando sus movimientos en la sombra para llegar a ello.
Los motores diésel tienen papel protagonista en la nueva gama León y el motivo no es otro que este género de mecánicas desempeñan una función esencial en el segmento C. SEAT se ha fijado el objetivo de hacer más asequible el nuevo León diésel. Es por ello que ahora los acabados Style y Style Go dejan acceder al motor 2.0 litros TDI que, recordemos, están disponibles en dos niveles de potencia: 115 CV y 150 CV. El primer día de trabajo para el Alfa Romeo 4C, escogido como el turismo más bonito de 2013 en el International Automobile Festival de la ciudad de París, va a ser el próximo 12 de abril, en el marco de la primera ronda del campeonato, que va a tener sitio en el circuito de Moulay El Hassan, en Marrakech, Marruecos.
Un microhíbrido de 435 cv
Un detalle más del perfeccionismo de Christian von Koenigsegg. Con un día muy largo por delante, el martes, a la primera hora de la mañana, cuando el Koenigsegg Regera todavía no había sido revelado y ciertos nos acercábamos por su stand para saber un tanto más acerca de su gran sorpresa, Christian estaba finalizando los detalles en uno de sus deportivos allí presentes, el Koenigsegg CC8S, el primero de su saga de hiperdeportivos. Será en el mes de marzo cuando empiecen las ventas del McLaren 720S Spider 2019, la versión descapotable del McLaren 720S, presentado hace casi dos años atrás. Como era de aguardar, sostiene el excelente nivel prestacional y un coste en absoluto accesible. En Reino Unido sale en venta por237.000 libras, o sea, unos 265.000 euros.
Lo que si se ha producido ha sido un reconocimiento a que esta situación es más compleja de lo que parece, y por lo tanto, las medidas en las que se trabaja desde el día de hoy serán más concretas. Los 95 g/km quedan, de momento, apartados a 2024. Coincidiendo con nuestra primera experiencia al volante de las versiones RS 230 Skoda anunciaba la inmediata incorporación a la gama de otro Octavia RS: con tracción a las 4 ruedas, motor 2.0 TDI de 184 CV con 38,8 mkg de par entre 1.750 y 3.250 rpm y cambio automático DSG de seis marchas. El nuevo miembro acelera hasta 100 km/h en 7,6 segundos, alcanza una velocidad máxima de 228 km/h, consume 4,9 l/100 km de media y homologa emisiones de 129 g/km de CO2. La firma checa sostiene el bloqueo electrónico de diferencial XDS+ y la suspensión multibrazo de tarado deportivo .
Es un vehículo con un estilo muy definido, diferente a lo habitual en otros modelos del mercado e incluso rompedor con el estilo de la propia marca. Las semejanzas con el ID.3 son más que evidentes, sobre todo por un frontal en el que los rasgos comunes se mantienen, con esas ópticas de aspecto rasgado, el logotipo de Volkswagen en color blanco encabezando la delantera, y la línea de luces led blancas uniendo ambos grupos ópticos delanteros. ¿El sólido deportivo definitivo? No quisiese decir eso…todavía, pues la experiencia que he tenido con el turismo ha sido idílica, no obstante apunta formas y creo que a la enorme mayoría de entusiastas del planeta del motor el Civic Type R les hechizará.
Reducción de costos, conectividad, electrificación,,
Felipe Massa sigue evolucionando y las últimas noticias indican a que ya le han retirado la respiración artificial, pudiendo el piloto ya charlar, por lo visto, sin mayor inconveniente. Los médicos valoran que la recuperación de Felipe Massa va a ser total. Especialmente tras la buena evolución que ha hecho que los médicos decidan no trasladarlo de Hungría a París como se tenía planeado. Ampliamente empleado en estos días para prácticamente todo, los rollos de papel comunes (sobre todo los de baja calidad) no deben emplearse para limpiar o bien secar el turismo. Existen algunos diseñados específicamente para el limpiado automotriz, mas en su mayoría, el empleo del papel de cocina y de baño puede crear marcas similares a un remolino o aun raspones en la pintura o en la capa que lo resguarda. Nuestro morro y nuestro trasero están acostumbrados a este tipo de papel, pero la pintura del coche necesita de cuidados concretos.
Montblanc x BMW, imágenes detalle
Nuestro BMW 116d iba equipado con neumáticos de tipo Run Flat, por lo que los reglajes de los amortiguadores y la central del control electrónico de estabilidad (ESP) contaban con unos ajustes concretos diferentes a cuando se usan neumáticos usuales. Esa fue una de las causas de que apreciáramos un mullido excesivo de la amortiguación, que contrarrestaba la dureza frecuente de los Run Flat en el flanco del neumático. Lástima, pues la tracción trasera y un reparto de pesos 50:50 como el que ofrece frecuentemente BMW en casi todos sus modelos son sinónimo de sensaciones especiales. El tacto del coche es bueno, los apoyos en curvas pronunciadas, asimismo. No obstante, un mayor cabeceo en carretera irregular y el mayor balanceo en curvas entrelazadas a pesar de que el EfficientDynamics se relaciona con un chasis algo más bajo no nos dejó el genial sabor de boca que suele dejarnos un BMW.
Además, la habitabilidad y modularidad están garantizadas gracias a las múltiples posibilidades que ofrece su sistema de asientos puestos sobre raíles de aluminio que se deslizan y mueven para amoldar el espacio interior a las necesidades de cada momento. Los asientos pueden ser incluso de cuero y están disponibles configuraciones de asientos de cuero de cinco, seis, siete u ocho plazas. Además, la capacidad de carga ofrece cifras sorprendentes como los 1.500 litros de capacidad de maletero en el Zafira Life S con los asientos de la tercera fila plegados o los 3.397 litros de capacidad si se quitan los asientos. Y abatiendo el respaldo del asiento del pasajero delantero se pueden transportar objetos de hasta 3,50 m de longitud.
El resultado no ha sido completamente malo y al acabar la carrera, el CT 200h ha quedado en un meritorio segundo puesto del cajón. Mas al contrario de lo que muchos podamos pensar, no se trata de la primera experiencia de un híbrido de Lexus en el trazado de alemán y como curiosidad, os comentamos que en el año 2005 se atrevieron con las 24 horas de Nürburgring nada menos que con el SUV RX 400h. Bottas sostiene el liderato del mundial con 43 puntos, pero ya tiene justo detrás a Hamilton con 37. Por desgracia para el espectáculo y por suerte para Mercedes, no hay ninguna persona que no luzca una estrella en su coche capaz de discutirles el título. Eso es lo que se extrae del doblete austriaco. Así que la batalla va a ser entre los compañeros de Mercedes.