El año pasado fue una temporada en la que Williams, una de las formaciones históricas de la parrilla de Fórmula 1 que de hecho cumplirá 45 años en 2020, tocó fondo sumida en un pozo realmente profundo que aun puso en jaque la continuidad de la estructura británica en la categoría reina. Ser el farolillo colorado en el Gran Circo se había transformado en algo habitual para los de Grove, lejísimos del estado de manera que les permitió alzarse con su última victoria en 2012 de la mano de Pastor Maldonado en Barna. Cientos y cientos de personas se agolparon a su alrededor para ver que hacían tres vehículos de semejante calibre metidos en la mitad de una zona de obras de lo que semeja ser el centro de la ciudad de Nueva York, pues francamente no son los turismos más idóneos para andar entre camiones volquete, excavadoras y demás herramientas de construcción. Esta ausencia se debe a la polémica generada entre los propios actores de la saga ‘Fast & Furious’: conocidos son sus más y sus menos con Vin Diesel, como con Tyrese Gibson, que acusó a Johnson de intentar aprovecharse de la franquicia. Y, como bien comentan nuestros compañeros de Sensacine, Lin optó por cortar por lo sano. Y es que antes que las llantas de 18 pulgadas comiencen en la Fórmula 1 en 2021 van a estar un año a prueba en la Fórmula 2. Pirelli ya presentó en Monza de qué manera van a ser las gomas que monte la categoría inferior a la Fórmula 1 durante la próxima temporada. La meta es aprender y prosperar de cara a la puesta de largo en 2021.
Cotas longitud,anchura,altura: 4,46,1,78,1,48 metros
Si bien no podemos ver su lateral de una manera más clara, sí percibimos que la anchura será tenuemente mayor que el del Biscione. Más pausadamente, las ruedas sobresalen unos milímetros de su alojamiento, al paso que en el modelo de Alfa Romeo quedan más adentro, un rastro claro de que los ejes son más largos y, por tanto, las mías más anchas. Todo lo contrario que el Carens, que no esprinta tan bien desde parado no nos han enamorado sus neumáticos Nexen y se ha ido a 11,2 segundos reales para alcanzar 100 km/h. En cambio, recupera velocidad con inopinado brío, ayudado por un motor 1.7 CRDi VGT de 141 CV con par generosísimo 34,7 mkg, en frente de los 28,6 del propulsor del Cee’d y unos desarrollos de cambio los tres modelos comparados equipan transmisión manual de seis velocidades cortísimos. El Carens pesa 178 kilogramos más que el Cee’d, no es tan aerodinámico más altura y Cx de 0,30 y sólo anuncia 5 CV extra, mas ‘pule’ al modelo de carrocería familiar al encarar adelantamientos. Sirva este ejemplo: en sexta, el Carens pasa de 80 a 120 km/h en sólo 10,7 segundos, cuando el Cee’d SW necesita 11,4 en quinta y se va a 15,1 segundos usando la sexta.
El año pasado os conté que había vendido el querido Emeterio, que me había sometido a una esencial operación, y que me había pasado a un híbrido enchufable, el BMW 330e, como vehículo de día tras día. Cuando uno piensa en motores sobrealimentados de cientos y cientos de caballos, la imagen de un todoterreno no es precisamente la primera que nos viene a la mente, mas hay preparadores como Geiger Cars que deciden convertir este género de automóviles en auténticas bestias de la carretera. En este caso, el protagonista es un Jeep Grand Cherokee SRT.
Quizá uno de los datos más sorprendentes de esta lista. El Audi R8 es uno de los mejores superdeportivos en nuestros días a la venta, con una propuesta que es tan exótica como atractiva: un motor V10 en posición centraltrasera, de aspiración atmosférica, sublime sonido y muy altas prestaciones. Es un superdeportivo que hemos probado en carrocerías Coupé y Spyder, cuya tracción integral quattro y comportamiento irreprochable nos han conquistado. Nos sorprende que sólo 11 unidades hayan sido matriculadas en 2017 no lo olvidemos, entre aquéllas que se encuentran unidades cedidas a futbolistas como de contratos publicitarios.
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En lo que respecta a la zaga, hay un detalle ornamental entre los conjuntos ópticos. El difusor también trae consigo un nuevo introduzco para trasmitir un aire más moderno. Por primera vez en la gama Q5, la tecnología OLED estará libre, opcionalmente, para las ópticas traseras. Y de serie tenemos unas llantas de aleación de 17 pulgadas. Desde luego, el Isetta no pasó desapercibido en Ginebra. En aquel mismo Salón el encantador coche burbuja asimismo atrajo la mirada de Ernst Heinkel y su ojo especialista vio un gran potencial en aquel pequeño automóvil con forma de huevo. De manera inmediata pensó en que él podía ofrecer un término aún mejor.
Ferrari reluce con luz propia en España, donde ha logrado medrar un 15,8 por ciento en 2019. Lo ha hecho gracias al Portofino que se posiciona con veinteuna unidades como el modelo más vendido, lo que no sorprende pues también es el más económico de la gama. Lo que sí sorprende es que del exorbitante 812 Superfast que probamos el año pasado se hayan vendido 14 unidades, misma cifra que del 488 Pista. Completan las ventas 5 GTC4 Lusso, seis 488 GTB y 13 488 Spider. BMW Serie 5 Sport: destaca el carácter activo con elementos en negro brillante, llantas de aluminio de 18 pulgadas bicolor (de 19 opcionales). En el habitáculo cuenta con molduras de aluminio alumbradas, asientos deportivos delanteros con tapicería en tela/cuero, un volante deportivo BMW
Lo que no cambia en ninguno de ellos es el corazón 6.0 V12 atmosférico capaz de generar 600 CV de potencia que impulsa a todos y cada uno de los Aston Martin Vanquish S. Viene siempre combinado con la transmisión automática Touchtronic III de 8 velocidades y son culpables de que este majestuoso coupé pueda acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos y asimismo pueda llegar a los 323 km/h de velocidad punta. El Camaro, que en un inicio nacía como respuesta al Ford Mustang, supo de forma rápida ganarse su espacio en el mercado, sin tener que estar bajo la sombra del pony car de Ford. Convirtiéndose en todo un icono del automovilismo norteamericano, si bien como norma general, el Ford Mustang es de manera inmediata mentado en cuanto se habla de los orígenes del Camaro..
¿Qué motores lleva el scross?
El miércoles llegaban los primeros réditos de la imagen de la pareja. Aunque jamás creí que los hallaría donde lo hice: en la prensa rosa y más en concreto en el Hola! (aunque la noticia llegó a mi merced a la prensa gratuita, no penséis mal). Un turismo de carreras de este tipo en la prensa rosano me lo podía creer. Estas informaciones destacan que la firma británica ha optado por retrasar la introducción de su nuevo navío insignia eléctrico como de recorte de gastos no esenciales que está realizando. Y entonces, ¿cuándo será presentado? El debut del nuevo XJ eléctrico se producirá a fines del próximo año 2021. De este modo lo aseguran varios tabloides británicos que han tenido acceso a fuentes internas. Si deseas hacerte con uno de ellos deberás acceder a la web 50golfr para realizar la reserva online. La entrega del vehículo va acompañada de un certificado de edición limitada, una Welcome Box y la participación en un curso Volkswagen Driving Experience en el Circuito de Montmeló.
Crozz 2, el prototipo del primer suv eléctrico de Volkswagen
Por muchos entrenamientos sobre la pista de tenis y mucha técnica aprendida, jamás voy a poder jugar como Rafa Nadal. Es algo que tengo asumido. Mas para este número, he intentado semejarme a él lo máximo posible. De ahí que decidiera comprarme la raqueta que emplea en nuestros días y hablar con Kia para probar el coche que conduce y patrocina: el Kia Stinger. El nuevo cuerpo del vehículo está fabricado entero en fibra de carbono con el fin de sostener el peso bajo. Las luces delanteras LED rinden homenaje al modelo clásico al paso que las traseras ahora son circulares como las delanteras y de LED en vez de las cuadradas que equipaba el modelo original. Con alrededor del 50 por ciento de componentes compartidos con el R8 LMS GT3 y un 60 por ciento con el R8 LMS GT4, ningún otro coche está más próximo a las carreras que el nuevo Audi R8 MY2019, con lo que no podían faltar interesantes novedades mecánicas en el motor V10 atmosférico que pasan por un incremento de potencia en las dos versiones.