En aquel instante, confirmó que su coste se incrementaría en unos 3.000 euros, siendo la subida en el mes de mayo, por último, de 1.100 euros, pasando de 5.300 euros a los actuales 6.400 euros. Y es que, como ya adelantó Musk a finales del año pasado, la estrategia de Tesla es ir subiendo poco a poco el costo de este sistema cada poquitos meses, lo que ha vuelto a recordar en Twitter el pasado martes. El recorrido de pruebas, que ha trascurrido por autovías y carreteras de segunda importancia (prácticamente siempre y en todo momento conduciendo a ritmos legales y de forma suave) el consumo ha estado bajo 8,0 l/100 km. El gasto puede ser elevado cuando se conduce aprovechando frecuentemente la potencia disponible. No tengo datos para afirmarlo con total certeza, mas es muy posible que el consumo de un Lexus híbrido sea menos sensible al género de utilización.
Desde hace cierto tiempo, O.CT Tuning ofrece a sus clientes la denominada Stage 1 para estos Volkswagen Golf GTI Clubsport, que lleva a su 2.0 TSI a ofrecer 315 CV de potencia y 400 Nm de par motor, mas ha de ser que hay quienes todavía demandan más energía para este picante sólido. Para ellos han desarrollado la nueva Stage 2, que a base de electrónica deja al 2.0 TSI llegar a los 370 CV de potencia y 460 Nm de par motor. Espero que paséis un enorme fin de año y que 2013 sea el punto de cambio que todos , el país y específicamente el automovilismo, necesitamos. Feliz año nuevo y espero que disfrutéis de esta ración de lo mejor de los rallyes en este casi terminado 2012.
Mitsubishi eclipse cross 92
El maletero ha crecido nada más y nada menos que 100 litros hasta lograr los 770 litros. Charlamos puesto que de un coche algo más largo, pero con un aspecto más robusto que antes en el que ganan presencia las tomas de aire en el frontal asimismo más grandes. La zona elegida para realizar esta inusual lotería del radar no fue cualquier calle. Aquel tramo tenía la velocidad limitada a 30 km/h debido a la afluencia de viandantes. En caso de atropello, la variación de la velocidad tiene una repercusión muy acusada en la probabilidad de los daños que sufre el viandante. Se acostumbra a dar como estándar la probabilidad de fallecimiento del 50 por cien cuando el vehículo circula a 50 km/h, frente al 5 por cien que deriva de una velocidad de circulación de 30 km/h.
Esta semana el tema futbolistas y vehículos volvió a saltar a las portadas de todos y cada uno de los medios gracias a Karim Benzemá y su desliz con el pedal derecho del Audi RS5 que le llevó a pasar por un radar de la M40 a 216 km/h. Con una fortuna estimada en unos 19.000 millones de euros, para el príncipe saudita Badr bin Saud hacerse con los superdeportivos más caros y prestigiosos del planeta es un mero trámite con calderilla. Su última adquisición son dos Bugatti muy particulares. Se trata del Bugatti Chiron expuesto en el pasado Salón de Ginebra y el Visión Gran Turismo Concept de Ginebra 2015. A nivel estético hallamos un modelo que ha sido convenientemente maquillado para adoptar una nueva personalidad deportiva, con unos paragolpes más voluminosos plagados de entradas de aire, doble salida de escape cuadrangular en la zaga y enormes llantas de 18 y 19 pulgadas de beligerante diseño. El exterior lo completan una suspensión rebajada y abundantes accesorios exteriores en acabado negro, como es el caso de la zona inferior de los paragolpes, la parrilla delantera, las carcasas de los espejos laterales o el prudente spoiler posterior.
Primera convención ‘groupama business club’
Hace unas semanas nos enteramos que el mandamás de la categoría, Bernie Ecclestone impulsa un cambio radical, y esta semana se ganó el respaldo del presidente del equipo Mercedes y historia de leyenda de la Fórmula 1 Niki Lauda, quien señaló en recientes declaraciones que le agradaría ver coches con 1.200 caballos de fuerza, neumáticos anchos, que sean mas veloces y pero dificiles de conducir, tal como lo eran antes. En cuanto al diseño interior, es habitable y funcional. Por servirnos de un ejemplo, en el 500L se puede transportar con comodidad una nevera o una estantería de hasta 2,40 metros en la derecha y aún cabe un pasajero en la plaza trasera izquierda (con su equipaje) según Virgilio Hernández, diseñador español responsable del interior del Fiat 500L.
Enseñar una foto de la ciudad de Nueva York sin taxis amarillos es una cosa que puede resultar chocante, de entrada. No obstante, los datos dicen que poco a poco el paisaje urbano de Nueva York cambia. Las empresas opciones alternativas al taxi llenan la ciudad que nunca duerme con vehículos negros que llevan y traen cantidades crecientes de pasajeros. Y, al menos en los fines de semana, transportan viajantes que ya no utilizan el metro para moverse por la ciudad. En el caso de los 911 Turbo, su potencia puede escalar a 580 ó 600 CV. En este último caso, el par máximo es de 790 Nm, de forma que estos GTstreet R pueden apresurar de cero a 100 km/h en 2,8 segundos. Los 200 km/h los alcanza en 9,8 segundos y su velocidad máxima es de 320 km/h.
Fiat ha creado 2 ediciones singulares del 595, cada una de las que tiene una producción limitada a 2000 unidades, distinguidas además por una placa identificativa con el número de producción. Las dos están basadas en la variación del motor 1.4 turbo que da 165 caballos y se pueden pedir con cambio manual o automático, en los dos casos de 5 marchas. Entre los diesel, tres variaciones dCi, con 110, 130 y 160 CV. Lo más novedoso, la posibilidad de montar un nuevo cambio de doble embrague con 7 marchas similar al DSG de Volkswagen, al que Renault llama EDC (Efficient Dual Clutch). La pena es que sólo se anuncia para el motor diesel menos potente.
Nuevo Lexus ct black&grey edition, primero con carrocería en 2 tonos
Habrá que aguardar al fin de semana siguiente al del GP de Mónaco de F1 para revisar qué tal se suceden las primeras carreras de esta nueva categoría. La cita inaugural de la temporada va a ser en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste. No lo voy a negar, el Williams JPH1 me ha agradado y mucho. De entrada deparará carreras divertidas y muy animadas, tanto para los que vemos, para los que corren. Igual hasta deberemos reconocer que esta vez la FIA haya atinado y todo. Fernando Alonso poquito a poco recortaba distancia con Webber y ambos no tardaban en quitarse de encima a un Nico Rosberg y un Mercedes AMG al que los neumáticos, ni siquiera test secreto mediante, les siguen sin marchar. Alonso tampoco perdía mucho tiempo en adelantar a Mark Webber y ahí comenzaba una nueva remontada. Con más de 20 vueltas por delante, debía recuperar 8 segundos a Lewis Hamilton. Algo que conseguía a falta de 5 vueltas.
El año 2007 se cerró con un empate técnico entre Toyota y General Motors en las cantidades globales de ventas, GM alcanzaba la cantidad de 9,369 millones de turismos al paso que Toyota casi la calcaba con 9,366 millones. La firma de los cuatro aros se transformó en la primera en emplear este sistema para un turismo eléctrico de producción en serie. Los frenos hidráulicos solo entran en funcionamiento en frenadas que supongan una deceleración superior a 0,3 g. Es en ese instante cuando la unidad de control, que calcula la fuerza de frenado requerida en milisegundos, decide si el par de recuperación de energía no es suficiente para la frenada y se debe producir una presión hidráulica auxiliar para el sistema de frenos usual.
Lo primero que me llamó la atención del Renegade fue lo poco balancea en las curvas y rotondas, efectuando los giros sin alterarse. Llegado el momento de encarar tramos virados con muchos giros lentos es dónde salen a resplandecer el centro de gravedad elevado y el peso superior a la tonelada y media, necesitando más tiempo para recobrarse de los cambios de apoyo que un Suzuki Vitara, mucho más ligero. Si el día de ayer nos preguntábamos qué podía haberle pasado a Sordo en su C4 para que se le rompiera el triángulo de la suspensión delantera izquierda, la contestación nos llega hoy en formato de vídeo, y no podrían haber elegido mejor cámara subjetiva para mostrarnos el incidente: vamos a ver el momento de la ruptura de la suspensión desde la cámara subjetiva que enfoca la rueda delantera derecha del C4 del piloto cántabro. Dani Sueco explicaba de esta forma el incidente: No sé lo que pasó. Me sostuve en la trayectoria trazada por los otros participantes a través de la curva a izquierdas, mas debía haber una piedra por el hecho de que se rompió el triángulo. Fue un gran disgusto. Aunque parezca que la que se rompe es la suspensión derecha en el aterrizaje del cambio de rasante, la versión oficial señala que la ruptura es del triángulo izquierdo, por lo que habrá que imaginarse que el golpe que se oye llega de la rueda que no vemos en el vídeo.
Imágenes del BMW serie 3 my2021
Gran mejoría . La calidad ha mejorado; el salpicadero está realmente bien ajustado, sorprende el buen tacto de las palancas de intermitentes y limpiaparabrisas e, aun, cuenta con un plástico ´acolchado´ en la frontal del salpicadero algo poco frecuente en turismos de este nivel de costo. Fines de semana como el de Azerbaiyán, España o bien este último en casa de Renault le han tolerado recuperar el pulso y acercarse a solo 4 puntos de Nico Hülkenberg en la clasificación general y, ello, a pesar de haber perdido la opción de finalizar sexto en Paul Ricard. Por su , el representante de Pelayo dijo Somos una compañía especialista en autos y particulares, con buena imagen de marca y reconocida por nuestra calidad de servicio al cliente del servicio. Queremos ser primera opción en Espabrok y establecer una acción comercial estable con todos sus asociados. Valoramos a Espabrok por tener definido un proyecto de valor y futuro para todos sus integrantes.
Y es que los nuevos Cayenne GTS estarán disponibles tanto en su versión SUV como en el modelo SUV Coupé, estrenándo ambos un nuevo motor V8 twinturbo de 4 litros que reemplaza al V6 twinturbo de 3,6 de la generación pasada. Con este nuevo corazón bajo el capó, los nuevos GTS del Cayenne generan 460 CV de potencia y 620 Nm de par motor. Esto son 20 caballos y 20 Nm más que el modelo precedente, con lo que el 0 a 100 lo cubren en solo 4,5 segundos. Y es que cuentan en Hyundai que con el Ioniq Concept autónomo han querido sostener los sistemas de autoconducción lo más simples posible. En ese sentido, han mantenido las cámaras del Control de Crucero Inteligente y el Sistema de Alerta de Cambio Involuntario de Carril, que equipa de serie la gama Ioniq, y lo que han hecho ha sido integrar su uso con la tecnología LiDAR. Conforme Derrick Kuzak, vicepresidente de Desarrollo de Producto de Ford Europa: Durante los últimos años, hemos empleado con grandes resultados el diseño New Edge, que ha dado un aspecto unido a nuestra gama europea de turismos. Con este ejercicio de diseño, deseamos producir reacciones en los compradores para ayudarnos a dar forma a los Ford de la próxima generación. Es decir, Ford considera que el estilo New Edge (más información) está agotado.