Tras revelarse por la red ciertas imágenes espía, ya sabíamos que el Ford Mustang Bullit se dejaría ver en algún instante por el Salón del Automóvil de la ciudad de Detroit 2018. Seguramente recuerdes la película Bullitt, de Steve McQueen, y es que es uno de los films más míticos en lo que a persecuciones de coches se refiere, singularmente entre aquellos que somos aficionados al planeta del vehículo. De manera equivalente a lo que ocurre con la gama del BMW Serie 8 Coupé y el BMW Serie 8 Gran Coupé, el fabricante alemán ofrece también el BMW M8 en carrocería de cuatro puertas, denominándose de manera comercial BMW M8 Gran Coupé. Esta gran berlina tiene, como primordiales rivales, modelos como el Porsche Panamera o bien el Audi RS 7.
Carlos Sainz afronta su duodécimo Dakar con el objetivo de revalidar la victoria que cosechó en 2018. En busca de su tercer ‘Touareg’, la gran experiencia que ha conseguido tanto en África como en Sudamérica es su mejor baza en un proyecto con determinada juventud. No obstante, el Mini JCW Buggy está lejos de acumular los kilómetros del Mini JCW Rally 4×4 o del Toyota Hilux V8. Quizás por este motivo, Sainz no se fía del recorrido de un Dakar que se disputará en territorio de Perú de forma íntegra y que tendrá menos etapas y quilómetros cronometrados que las ediciones de los últimos años.
El director de Ferrari arguye que no tiene sentido dedicar tiempo y esfuerzo en lo que resta de este campeonato solo para intentar conseguir ciertas décimas de segundo. Para tomar esa alternativa, es preferible enfocarse en el proyecto del 2014 y así tener listo un turismo competitivo con anticipación. Además de esto, admite que la presión sobre su administración al frente de la escudería roja va a tener un punto de cambio el año próximo en tanto que las esperanzas, desde este momento, por observar los desempeños tanto de Kimi Räikkönen como de Fernando Alonso son inmensas.
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El polivalente prototipo SUV CrossBlue, que debuta mundialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica, es un vehículo diseñado singularmente para los EE.UU. y Canadá. En caso de llegar a fabricarse en serie, el CrossBlue ampliaría la gama Volkswagen SUV con un crossover de tamaño medio que se posicionará sobre el Tiguan y por debajo del exclusivo Touareg. Con todo esto encima de la mesa, el Artura es capaz de pasar de cero a 100 en 3 segundos justos, alcanzando los 200 en 8,3 y siendo capaz de llegar a los 300 km/h en 21,5. Y no se quedan aquí los datos pasmantes, también hay que valorar que puede hacer el cuarto de milla en 10,7 segundos, lo que es de locos si se tiene presente que un turismo como el Dodge Challenger SRT Super Stock (el sustituto del Demon) lo hace en 10,5, y ese es un vehículo pensado, diseñado y listo para ello. Además, el McLaren tiene una velocidad punta limitada electrónicamente de 330 km/h, al tiempo que el Dodge ha de conformarse con 270, debido a las restricciones de sus neumáticos…
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BMW i3 94 Ah 2016 El BMW i3 94 Ah, cuya autonomía homologada es 300 km, cuesta 36 700 euros. Es 1200 euros más costoso que el i3 con la batería de menor capacidad y que tiene 190 km de autonomía. La versión de autonomía extendida, i3 94 Ah REX, tiene un pequeño motor de combustión para cargar la batería. Más información. ¿Hasta que punto se puede charlar de irresponsabilidad en un deporte que busca de forma continua la frontera entre velocidad y confiabilidad? Es obvio que este caso se generó por la relevancia de Senna, pero parece fuera de toda lógica en un deporte de ingeniería llevada a los límites.
El modelo más parecido en el mercado al SQ5 Sportback es el BMW X4 M40d, que es mucho más económico (75 850 euros); el equivalente en MercedesBenz es el AMG GLC 43 4MATIC Coupé mas con la diferencia de que tiene un motor de gasolina más potente (390 CV) que los Diesel de BMW y Audi. La ventaja de los modelos Gasoil es que tienen un consumo de carburante menor, si bien el que menos gasta es el BMW. El Audi es el que menos acelera, aunque la diferencia es escasa frente a sus opciones alternativas (ficha comparativa).
Bajo el capó de este Skoda Abominable hombre de las nieves Xtreme hallamos la opción más potente que contempla este SUV en lo que a gasolina se refiere, pues apuesta por el bloque 1.8 TSI con una potencia de 160 CV. Se combina con la caja de cambios automática de doble embrague DSG de 6 relaciones y con la tracción total con embrague Haldex. Con ello alardea de una velocidad máxima de 192 km/h, mientras que es capaz de apresurar de cero a 100 km/h en solo 9 segundos. Probablemente la mayor novedad del SEAT Ateca sea su nuevo sistema de infoentretenimiento. Con una pantalla que se sostiene inalterada en su situación integrada, el módulo puede ser de 8,25 o bien 9,2 pulgadas, tomada del nuevo SEAT León y que incluye conectividad total con Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica, además de conexión WiFi.
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Seguro que en más de una ocasión muchos progenitores habrán pasado por el mal trago de tener que dejarles el vehículo por primera vez a sus hijos, o bien incluso verse en la tesitura de prestar el vehículo a un amigo, con la consecuente y lógica intranquilidad que esto puede provocar. El desarrollo del Gillet Vertigo es un ejemplo claro de una pequeña fábrica que ve profundamente influidos sus vehículos por la experiencia en el mundo de las carreras. Desde 1996 y a lo largo de las distintas generaciones del Vertigo, algunos equipos han confiado en el fabricante belga para salir a pista.
Pero eso es harina de otro costal. Ahora nos centramos en la calles de Londres y en su gran premio. Quizá un sueño de una noche de verano que suena tan inabarcable que aun podría hacerse realidad. Por determinado, no se ha convocado, mas en las imágenes se puede ver. La carrera sería nocturna, para dar todavía más exclusividad a una cita que podría pasar a la historia como única. El autogás o GLP está incrementando de manera rápida en España, hay una buena selección de vehículos que lo emplean de factoría y muchos instaladores independientes. Tiene beneficios de coste, emisiones y llevan la etiqueta ECO. Va a ser por lo tanto un nuevo Renault Mégane R.S con más potencia seguro para adaptarse a los estándares de su segmento y con nuevas soluciones técnicas para seguir siendo uno de los referentes de su segmento. Deseando que pase el verano para conocerlo.
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Los chicos del Toyota Racing Department (TRD) han trabajado a fondo sobre la base de un Avalon para lograr convertirlo en una auténtica bestia. Tanto es así que en las pruebas en el circuito de Willow Springs se corona con tiempos más veloces a una vuelta que el Porsche 911 Carrera o que el Audi R8. La información que tengamos sobre el tipo de aceite usado para lubricar el motor de nuestro automóvil y sobre su caja de cambios nos deberá valer para escoger nuestro aditivo para el aceite del coche. Ya antes de aplicarlo, además, se recomienda hacer una buena limpieza interna del motor. Esta nueva mecánica dispone de una tecnología activa para el control de emisiones, con un catalizador selectivo de reducción (SCR) que reduce drásticamente las emisiones, produce menos dióxido de carbono, menos partículas y menos óxido de ázoe (NOx). Su potencia máxima es 136 CV y el par máximo 320 Nm, que alcanza en un rango entre 2.000 y 2.250 rpm.
El motor de 12 tubos en W también está sobrealimentado mediante 2 turbocompresores y también tiene un sistema que desconecta la mitad de los cilindros, mas es más potente (tiene 608 CV a 6000 rpm) y tiene más par motor (900 Nm entre 1250 y 4500 rpm). Con él, el Bentayga es uno de los todoterrenos más potentes y veloces de la actualidad. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos (como un Porsche Cayenne Turbo de 549 CV) y alcanza una velocidad máxima de 301 km/h, más que ningún otro todoterreno (el citado Porsche llega a 286 km/h). El consumo medio también es de los más altos: 13,1 l/100 km. Al volante está el piloto Bernd Mayländer, de 41 años, que ya ha conducido el SLS AMG anteriormente, si bien este le ha gustado mucho más, el mejor de todos y cada uno de los turismos de seguridad que ha llevado. MercedesBenz tiene el monopolio del enlentecedor de monoplazas desde 1996, y lo mismo con los turismos médicos.
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Este ejemplar concretamente fue fabricado en Maranello en 1968 y su elegante carrocería diseñada por Pininfarina y fabricada por Scaglietti estaba pintada en un color Grigio Scuro, con un interior tapizado en cuero negro. Su chasis número 11057 escondía un propulsor 3.3 V12 atmosférico con 6 carburadores Weber y era capaz de ofrecer una potencia superior a los 300 CV. En el mes de febrero de 1968 fue entregado a su primer dueño, un coronel de la Legión. Si por el hecho de que este exclusivo Ferrari fue vendido en la capital de España por Tayre, al tiempo que unos años mas tarde fue vendido nuevamente a José Segimon y es cuando recibe su matrícula original: M 3249 BP. A medio día, el codo con codo aún era más fuerte, con Aviación sin FronterasOne y Apascovi LaRazón en idéntica vuelta. En las dos últimas horas la situación de carrera se apretaba aún más, con Pequeño DeseoCentímetros Cúbicos y AprocorAutofácil recuperando terreno, hasta ponerse los 4 Focus en exactamente la misma vuelta.