El comportamiento resulta adictivo al poco de conducir, con una agilidad en los cambios de dirección digna de admirar y con una capacidad para meterse en las curvas tal y como si pesara y midiese la mitad. Además, cuando lanzas el coche cara el vértice de un giro, la trasera se descoloca lo justo permitiéndote virar un poco menos el volante y conduciéndolo repartiendo el peso con precisión entre los dos ejes. Más agresividad implica un mayor ángulo de deslizamiento y, si prosigues insistiendo, este Porsche comienza a bailar’ por la carretera siempre y en todo momento al borde del límite de adherencia. Acá tiene mucho que decir el sistema de tracción total con reparto vectorial del par, que logra aprovechar cada caballo en prácticamente cualquier circunstancia. Es más, la salida de todos y cada uno de los giros se resuelve con una capacidad de tracción superlativa, tal y como si fueses al volante de un enorme tirachinas.

La Fórmula 1 vuelve a la actividad con la disputa del GP de Bahréin, segunda cita puntuable de la temporada. Tras un intenso comienzo de año en Albert Park, con victoria de Sebastian Vettel incluida, el enorme circo aterriza en Sakhir para redactar el segundo de una historia en la que muchos pilotos y equipos están llamados a ser protagonistas. De hecho y pese al triunfo de Ferrari en Australia, todas y cada una de las miradas vuelven a apuntar a Mercedes como el rival a batir, por mucho que en 2017 el triunfo en Bahréin asimismo fuera a parar a manos de Vettel. En la actualidad para recargar un vehículo eléctrico tenemos que recurrir a un enchufe, mas por desgracia hay varios modelos de enchufe, y diferentes corrientes que debe de proveer el punto de recarga (alterna o bien continua, más o menos potencia).

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Si el Honda RA270 era un coche para preparar su entrada en la Fórmula 1, el proyecto RC101 tiene un origen completamente distinto. Una de las costumbres de Honda es mantener del presupuesto para que los ingenieros tengan proyectos propios en busca de sostener la ética y la motivación. Cuando Honda terminó su programa de motores en la Fórmula en 1992, varios ingenieros decidieron realizar un proyecto mediante el cual se prepararía un turismo de Fórmula 1 completo. Es el todoterreno de lujo por antonomasia y con la llegada del Evoque es hora de una tercera generación. Empleando la misma base de la actual generación, tanto el interior como el exterior se han cambiado a semejanza del pequeño de la familia. Se podría presentar en el Salón de París, en el mes de septiembre, con un motor diésel V8 de 4,4 litros y 313 CV como otro gasolina V8 sobrealimentado de 500 CV. También, se habla de una versión híbrida para dentro de un par de años. Además, proseguirá disponible el programa de personalización Autobiography.

Este torneo empezará en el mes de septiembre de 2014 y representa una visión de futuro para el automovilismo y los deportes del motor. En él participarán 10 equipos, cada uno de ellos con sus pilotos, compitiendo en 10 circuitos urbanos distribuidos por todo el planeta. Me ha llamado la atención que entre las tapicerías tradicionales textiles y de cuero de diferente calidad y opciones bicolor, que ofrece habitualmente Land Rover, asimismo se ha añadido una nueva tapicería textil ecológica que usa un material llamado Ultrafabrics con eucalipto de procedencia sostenible. Conforme el acabado, puede ser una opción sin coste y está libre en dos tonos, obscuro ó claro, ambas con ribetes en azul. Los acabados que tienen el cuero de serie, además del textil ecológico, asimismo pueden optar por una textil premium con piel de ante.

Así el acabado Klass incluye de serie llantas de aleación de 15, aibags de rodilla, sistema de ayuda al mantenimiento de carril, control de velocidad de crucero inteligente, sensor de parking trasero, sensor de luces, climatizador automático, cámara de parking trasera, radio con pantalla táctil de 4 y cuadro de instrumentación con pantalla de 4,2. Kuespert explicó a Automotive News que en lugar de abonar un plus al concesionario por cumplir ciertos requisitos, en el futuro le van a pagar un bonus por cumplir el objetivo de ventas y dependiendo de la satisfacción del usuario.

Mininorris, un tanto de humor aplicado a los concept cars

Hay personas que tienen sueños, otros se dedican a hacerlos realidad. De esta forma de rápido podríamos resumir lo que ha pasado con este alucinante vehículo colorado de 4 ruedas que puedes ver sobre estas líneas. El mayor reto al que han tenido que enfrentarse estos diseñadores ha sido el de la autonomía y los tiempos de recarga, pues la mayor de los vehículos eléctricos actuales poseen un rango muy limitado y requieren de tiempos de recarga largos que los hace inapropiados como taxis. El control de la humedad y el calor en el interior del habitáculo asimismo ha sido otro reto, puesto que la comodidad de los pasajeros es fundamental para su éxito. El 7 tiene como elemento opcional la conexión Bluetooth y teléfono integrado con una ranura de tarjetas SD. Puedes poner también un equipo de sonido JLB con cargador de CD en el salpicadero y 8 altífonos. Los acabados disponibles son el Urban, el Confort, el Sport, el Premium, el GT y el RC.

Si alguna vez nos hemos planteado de qué forma narices aprenden a conducir en Rusia para dar pie a tanta RuaPa™, creo que acá tenemos la mejor de las pistas. A pegarse toñas surrealistas con un turismo uno aprende pegándose toñas surrealistas contra otro coche, ¡por supuesto que sí! La encargada de este nuevo desastre para el finés fue la tuerca de la rueda delantera derecha, la que, a pesar de los abundantes intentos de los mecánicos, se negaba a desamparar la rosca a la que se había quedado agarrada. El neumático blando no pudo ser por tanto reemplazado por el nuevo juego de gomas de compuesto duro que tenían preparadas para él en una estrategia similar a la realizada por Lewis Hamilton. El Toyota Corolla TREK es un Toyota Corolla Touring Sports con 20 milímetros más de altura libre al suelo, protecciones de plástico en el contorno inferior de la carrocería y unas llantas de 17 pulgadas con un diseño concreto.

Conoce la normativa local de tu urbe

La llegada de Stroll a Force India dejaría sin siento a Esteban Ocon. El piloto de Mercedes podría tener opciones en Williams si la marca de la estrella intercediese por él, pero asimismo podría tener un asiento en Renault. Los franceses procuran a un piloto joven que si es galo mejor que mejor, con el que iniciar un proyecto de futuro. Eso significa que nadie va a poder estacionar en superficie salvo que sea residente. Por este motivo, aquellos vehículos que no residentes deberán estacionar en aparcamientos públicos. Estos, a su vez, van a ver rebajadas sus tarifas coincidiendo con esta medida. Le ha costado 2 décadas pero Opel/Vauxhall por fin está remontando y ha registrado su primer beneficio bajo la nueva propiedad del Grupo PSA. Conforme ha anunciado la compañía, la semana pasada presentó 502 millones de euros de beneficios durante el primer semestre y un flujo de caja operativo de en torno a 1.200 millones de euros.

Brota la primera duda: ¿vale la pena abonar 2.300 euros por esta versión mild hybrid sobre el 1.5 TSI de 150 CV normal’? Personalmente diría que sí porque prefiero el cambio DSG al manual. Y es que nuestro protagonista se asocia a la transmisión automática con doble embrague de 7 relaciones, al tiempo que el resto de las variantes de gasolina sólo contemplan un cambio manual de 6 velocidades. Otra ventaja añadida es que el sistema de 48V conlleva la etiqueta ECO que nos da más cancha en el momento de entrar en la ciudad cuando las restricciones aparecen y gozamos de ventajas a la hora de estacionar en las zonas reguladas.

Prototipos híbridos diésel de Mercedes eq submarca electrificada

Eso no significa que no cuente con elementos de confort. Al contrario, equipa de serie el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas con sistema de audio de 6 altavoces compatible con Apple Car Play y Android Auto, el control por voz, cuatro puertos USB, climatizador bizona y cámara de visión trasera, por servirnos de un ejemplo. El último prota que han desvelado ha sido un 2014 Chevrolet Corvette Stingray preparado para carreras. Es el modelo que muy seguramente va a hacer el papel de Sideswipe, que ya fue en la última película un Chevrolet Corvette Stingray, pero aquel era un prototipo descapotable que tenía características que tendrá el modelo de producción, como los cuatro cilindros de escape. Honda nos invita al circuito Slovakia Ring, donde nos recibe nada menos que Gabriele Tarquini. Salimos al ruedo con una longitud de cerca de seis kilómetros (sólo es más largo el circuito de Spa), si bien antes nos acomodamos en sus deportivos asientos. Todo queda a mano, aunque como en todo Civic llama la atención la cantidad de pantallas desperdigadas por su salpicadero. Al mirar por el retrovisor vemos que no hay cinturón central ni reposacabezas… Este nuevo Honda Civic Type R es un cuatro plazas. Y para aligerar el conjunto, también han descartado pertrechar los asientos Magic Seats que dejan bascular la banqueta hacia arriba para introducir objetos altos. En capacidad de carga no pierde ni un ápice, puesto que su maletero cubica nada menos que 498 litros de capacidad, y se puede ampliar hasta los 1.214. Deportividad y funcionalidad no semejan estar reñidos en este Civic Type R.