El único ‘pero’ es que no puede pertrechar portón trasero eléctrico, detalle que contrasta con la tecnología que ofrecen los Mégane, más con este acabado Bose, que aun añade un sofisticado sistema de sonido con subwoofer, que elimina la rueda de repuesto.

Este descapotable mide 4.129 mm de longitud, exactamente igual que la versión de techo duro. Asimismo son idénticas la anchura /1.721 mm y la batalla (2.515 mm). Tan sólo es sutilmente más alto, mas no demasiado (1.502 mm por 1.498 mm).

Adrian Sutil ha logrado esta tarde en el circuito de Autin la primera llegada de Sauber a la Q3 y mañana tendrán una ocasión de oro para dar al equipo suizo sus primeros puntos del año. Esteban Gutiérrez ha caído en Q1.

Cada nueva generación del golf levanta grandes esperanzas entre clientes y marcas. En esta octava, la firma germana ha afinado aún más las líneas del vehículo, ha aumentado el arsenal tecnológico y ha añadido un sistema de hibridación ligera.

Asimismo ha sido mala la carrera de Fernando Alonso, que finalmente cierra su primera temporada en Fórmula 1 con menos puntos que su compañero de equipo. Indudablemente, una enorme nueva para el asturiano que este año de pesadilla al fin haya acabado.

Bugatti Chiron sub 2.5 segundos 2. Porsche 918 2.5 segundos = Bugatti Veyron Super Sport 2.5 segundos 3. McLaren P1 2.8 segundos = Koenigsegg Regera 2.8 segundos 4. LaFerrari 2.9 segundos

Hay otras alternativas en el Renault Mégane CoupéCabrio 2014, como los asientos calefactables o bien la red antirremolinos (para el viento), o bien los espejos retrovisores exteriores abatibles eléctricamente y la tarjeta de acceso y arranque manos libres.

Alexandre Premat, Mike Rockenfeller, Katherine Legge Markus Winkelhock completarán el plantel de Audi. Del lado de Mercedes, Jamie Green, que el año pasado pudo lograr una victoria con un coches de 2008, Susie Stoddart, Maro Engel y el rookie y desconocido CongFu Cheng.

MASTER GT 1 DAY: curso de un día de duración dedicado a perfeccionar la técnica de conducción en pista, con un programa que comprende el análisis de la telemetría y los ejercicios de control del sobreviraje.

Tras la polémica del final de la primera carrera del ePrix de Valencia de Fórmula Y también, todos y cada uno de los ojos estaban puestos en el desenlace de la segunda cita y en el número de vehículos de seguridad que iban a aparecer.